沪太高铁是一条规划连接上海与太原的高铁，线路走向东南 —西北，全长约1350 公里，途经四省多市。其中，上海至徐州段利用拟建北沿江高铁及既有线，长治至太原段利用郑太高铁，徐州至长治段为新建。而徐州至长治段又细分为三个部分：长治至安阳段、安阳至菏泽段、菏泽至徐州段。

其中，沪太高铁安阳至菏泽段即河南省规划的安阳(林州)经濮阳至菏泽城际铁路。目前，安阳(林州)经濮阳至菏泽城际铁路项目继今年年初列入中原城市群城际铁路建设规划之后，又迎来了一个重要进展：林州市发布了《安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路林州段预可行性研究报告编制项目成交公告》，项目由中铁工程设计咨询集团有限公司中标。

这就是说，安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路有望近期启动前期工作。除此之外，安阳市还成立了工作推进专班，研究解决项目跨区域、跨领域重大复杂问题。结合河南省发改委在某答复函中提到“河南正积极争取将安阳(林州)经濮阳至菏泽等更多铁路项目纳入新一版规划（国家新一版中长期铁路网规划）”的消息可以确定，安阳（林州）经濮阳至菏泽铁路项目正式“官宣”了！根据资料显示，安阳（林州）经濮阳至菏泽铁路项目线路全长约185公里，预计总投资约241亿元。

根据年初河南省林州市发改委发布了的采购公告可知，安阳（林州）经濮阳至菏泽城际铁路除了包括林州段研究方案，同时研究项目向西接轨长治站方案、向南过云台山接焦作站方案（临淇镇设站）、向东在安阳东站站内换乘方案、濮阳站接郑济高铁方案、菏泽站接京雄商高铁方案。