亚马逊断货对链接影响那么大,该怎么避免?

华雄谈职场 2024-05-03 03:33:12
亚马逊卖家基本都会碰到产品断货的情况,除了物流公司碰到海关查验,产品入仓后亚马逊上架慢等不可控因素,还有些运营过程中可以尽力把控的环节,断货对链接的影响比较大,所以补货把流程细分出来,让断货的可能性降到最低。 一、断货的影响: 1. Listing排名迅速下降,断货期间销量影响巨大; 2. 重新上架后,一段时间内排名不容易恢复,这段时间的广告费、折扣或coupon等推广成本加大; 3. 断货时间长短不容易控制,断货时间长(特别是旺季,物流运输慢,亚马逊工人罢工,入仓慢,上架时间长)和断货次数多,就难以恢复之前的排名,相当于之前的推广作废,要重新打造产品,甚至要重新选品。 那怎么避免断货呢,要从源头说起,我们之前的文章分析了亚马逊补货的时间节点《5个亚马逊FBA补货的时间节点》,就要从这5个方面找原因。 二、亚马逊的补货的时间节点: 1. 工厂生产周期,每次下单都要给工厂要交期,平常通过交期和质量筛选优质的供应商,常卖款让工厂少部分备货,如果对供应链熟悉,还可以协助工厂减少生产周期; 2. 1688采购的产品还有国内的运输时间,可以要求供应商用收货站点比较近的物流公司,到货后提取方便,能送货上门更好,询问供应商备货到发货需要多长时间,有没有可以优化的地方; 3. 包货时间,到货后有的产品需要二次包装、贴产品标签和装箱等,可以让供应商做一些环节,以节省这部分时间,我们公司是提供吊牌、包装袋、赠品和外箱,让供应商把产品包装好,贴好产品标签,装箱后送过来,送到后抽检10%,给供应商付一些打包费; 4. FBA头程,分为红单、空运和海运,主打SKU或者无变体产品快断货时如果紧急可以发红单,空运选择航班近和平时时效有保证的物流公司,库存充裕时,发部分海运,根据库存情况,选择正班船还是加班船; 5. 亚马逊到仓后的上架时间,这个没法控制,紧急时开case催上架没什么效果,下半年旺季时,亚马逊工人会罢工,入仓的货件极其多,上架很慢,可以在八九月份多发一些货,旺季时少发一些。不要发太多,这两年由于temu、希音和tiktok等平台的冲击,亚马逊黑五和网一的销量惨淡,发货太多就要面临10、11和12月份的三倍仓储费; 运营通过这5个时间节点,正确计算需要补货的时间和数量。 二、怎么把控补货节奏? 1. 单变体热卖款不要断货; 2. 多变体主卖SKU不要断货,其他SKU销量没那么多,即使断货对整个链接的影响没那么大,不用太担心; 3. 清仓款不要再补货; 4. 即使库存足够,根据每天销量和库存数量,预留出20%左右的安全库存(比例根据每人实际情况)。
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