近年来，福特Ford在性能车领域的野心愈发明显，从高性能赛道机器到硬派越野猛兽，这家美国品牌不仅希望与 Porsche 911 在跑车市场一较高下，还计划让 Bronco、Raptor、Tremor 等车系成为“越野界的 Porsche”。这一战略，既是品牌基因的回归，也是 Jim Farley担任福特 CEO 后对未来的全新构想。
这一构想在刚刚落幕的2025 年底特律车展上变得更加具体，并揭示了福特未来的双轨发展策略：一方面，Mustang GTD将挑战欧洲超跑标杆，另一方面，Bronco、Raptor 和 Tremor 将建立福特在越野市场的统治地位。
Mustang GTD Spirit of America：极速与传承的结合
在底特律车展上，福特正式发布2025 Mustang GTD Spirit of America特别版，向 Mustang 60 周年致敬，并纪念五度打破陆地速度纪录的传奇车手 Craig Breedlove。这款限量版车型融合美式创新精神与极致性能，成为 Mustang 有史以来最强悍的街道版车型。
Mustang GTD Spirit of America 采用 5.2 升机械增压 V8 引擎，输出超过 815 匹马力，极速达 325 km/h，与 Porsche 911 GT3 RS、Aston Martin Vantage 以及 Mercedes-AMG GT Black Series 直接对决。该车采用 Artisan Red Metallic 配色，并配备碳纤维空气动力学套件、主动式悬挂与 DCT 双离合变速箱，确保高速稳定性与最佳下压力。车身侧面还配有专属序号铭牌，进一步提升收藏价值。
“我希望看到保时捷、阿斯顿·马丁和梅赛德斯开始流汗。”Jim Farley 在谈及这款车时，毫不掩饰自己的野心。
Bronco、Raptor、Tremor：福特的越野新战线
然而，Farley 的野心不仅止于此。在底特律车展上，他进一步透露了他的“越野梦想”——将 Bronco、Raptor 以及 Tremor 打造成独立的高性能子品牌，让福特成为“越野界的保时捷”。
Jim Farley 在接受《Automotive News》采访时明确表示：“福特的目标是成为全球无可争议的越野领导品牌。我们希望成为越野界的保时捷。”
这一愿景不仅涉及 Raptor 车型的扩展，还延伸至福特在越野赛车领域的影响力。例如，福特 Raptor T1+在 2024 年达喀尔拉力赛Dakar Rally中夺得总排名第三名，进一步验证了福特在极限越野领域的技术实力。
目前，Bronco 已经成功复活，并与 Jeep Wrangler 形成直接竞争，而 Raptor 也逐渐成为高性能皮卡市场的代名词。福特计划进一步深化这些车型的市场定位，不仅仅是销售单一车型，而是建立完整的产品线，包括更强悍的性能版本、专属改装配件以及官方赛事支持。
这种策略与 Porsche 在赛道上的品牌塑造方式有异曲同工之妙。例如，Porsche 通过 911 GT3、GT2 RS 等极端性能车型，不断强化品牌在赛车界的影响力，并将这些技术应用到量产车型。而福特则希望通过 Bronco Raptor、F-150 Raptor R 这类车型，来提升品牌在越野界的竞争力，甚至可能打造类似于 Dakar Rally 或 Baja 1000 的官方赛事计划。
福特的双线策略：机遇与挑战
从 Mustang GTD 的高性能赛道战略，到 Bronco 与 Raptor 的越野品牌塑造，福特正在走一条前所未有的“双线并进”之路。然而，这一战略能否成功，仍然取决于市场接受度与产品竞争力。
在赛道领域，Mustang GTD 虽然拥有惊人的硬件规格，但能否在品牌形象上挑战 Porsche 911 仍存变数。欧系性能车品牌拥有悠久的赛道历史与高端市场基础，而 Mustang 在许多消费者眼中仍然是“美式肌肉车”，这种刻板印象是否会影响高端市场的认可，仍待观察。
另一方面，在越野市场，Bronco 与 Raptor 的品牌独立化确实具备潜力，但 Jeep Wrangler 以及 Toyota Land Cruiser 仍然拥有深厚的市场基础。此外，Porsche 本身也已进入越野市场，如 911 Dakar 以及 Cayenne Transsyberia 这类车型，若福特要在这一领域建立“越野界的 Porsche”，将面临来自各大品牌的挑战。
结语：福特能否开创新时代？
Jim Farley 的梦想并不小，他不仅要让 Mustang GTD 震撼赛道，还要让 Bronco、Raptor 成为越野市场的旗舰品牌。这种双线发展策略，无疑让福特在全球性能车市场中，展现出前所未有的企图心。
然而，真正的考验才刚刚开始。Mustang 能否真正挑战 911？Bronco 能否成为 Jeep 的最强对手？Raptor 是否能够与越野界的 Porsche 相提并论？这些问题仍需时间来验证。
“不去冒险，永远不会有新的世界。”这句话来自福特创办人 Henry Ford，而 Jim Farley 显然正带领福特踏上这场崭新的冒险。唯一的问题是，这趟旅程，最终会将福特带向荣耀，还是成为另一场野心过盛的赌局？
未来数年，让我们拭目以待。
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