这次福建舰可是一口气要海试到7月24日，从第一次发现有舰载机总计的7月10日开始算，差不多要高强度海试14天，而且可能都和舰载机有关系。最近就有图片显示，福建舰的1号弹射器上出现了小白点，猜测可能是舰载机，而且又出现了小半径转弯，难道这是要把高机动测试科目和放飞舰载机一起测试吗？那这个难度就有点高了。

根据商业卫星图片显示，7月17日福建舰仍然在渤海湾内进行海试。而且这次在甲板的关键位置发现了舰载机，之前都是在船体后方或者舰岛附近发现的舰载机。根据图片来看，主甲板的一号弹射器的挡焰板前方，出现了一个白色小点。由于商业卫星是300m级的像素，没有办法看清楚这个白点的具体外观。

但是作为严格测试中的航母，能够摆在1号弹射器位置上肯定不是普通的物体，猜测应该是歼15T弹射型战机。而在7月1日前后第三次海试出港时，福建舰的甲板上就有两架歼15T，那么这会不会是其中一架呢？尤其是之前有网友猜测进行了翼展25米的KJ600预警机的降落测试，那么后面开始使用歼15T进行测试也是比较合理的。除了甲板弹射器上出现变化，福建舰本身的运动姿态也有较大不同。

7月17日福建舰突然进行了很多高强度的机动航行，可以看到图片中船体后方有明显的波浪，应该是高速航行后进行小半径转弯。那为什么要关注这个变化呢？因为福建舰第三次海试全程都没有看到尾流，说明没有高速运动，都是低速航行状态。而这次弹射器上出现了疑似歼15T舰载机，然后船体就进行高速运动，猜测可能是在测试复杂运动中舰载机弹射的稳定性问题。

当然，这个测试可能也会分几个阶段，第一阶段可能只是测试在高速航行或者小半径转弯的颠簸状态下，舰载机能否顺利被牵引到弹射位置，平稳进入弹射准备状态。第二阶段可能就要测试复杂运送中的弹射能否安全稳定。可能还包含急转弯状态下的弹射和起降情况等等。毕竟航母在复杂战斗环境中会遇到很多情况，不能说只有风平浪静30节甲板风的时候才能起降，在各种突发情况，规避来袭武器甚至是中弹后船体倾斜时，还能不能保证一定战斗力 ，这个可能都要做到心中有数。

目前来看福建舰是由浅入深，一步一步的开始电磁弹射和舰载机相关的测试。这个从卫星图片也可以看出循序渐进的步骤，开始只是船身后出现绿色小点，可能是触舰复飞，然后甲板弹射器上出现白点，舰载机正式走向弹射位置。这些步骤虽然是一步一步走的，但是可以看出我们是有计划，而且很从容的。毕竟通过大量的地面弹射测试和论证，我们对电磁弹射器不是一无所知的状态，反而是非常了解，积累了丰富的数据，现在无非就是要在实际的航母平台上做匹配。目的是看在复杂的海况下弹射器的工况，和地面状态有哪些不同。

而且而对于这些不同我们肯定也是做了一定的模拟分析的，海试的时候无非看看分析和匹配情况差距大不大，需要做多大程度的调整。而这才是福建舰航母测试进度这么快的主要原因。那么现在离开7月24日海试结束还有6天时间，如果航母上的J15T不是模型而是真机，那么很可能会出现一次真正意义上电磁弹射。卫星不一定能捕捉到这个瞬间，大家可以在回港后注意看看甲板上有没有轮胎印。

总体来说，航母的发展对于如今我们的维护海上安全还是有很大意义。最近山东舰进入吕宋岛附近，一个覆盖范围1000公里，能够随时移动，可进可退的机场，能够让几十架舰载机随时出现在别人家门口，这个威慑能力其它东西真的比不了。而且这种感受我们曾经也尝到过，正是如此我们上下求索几十年也要搞出自己的航母。但航母毕竟是个新东西，辽宁舰山东让我们有了熟悉航母锤炼战术的机会，但福建舰才是发挥这个能力关键，这也难怪福建舰的海试是越来越快，这种急迫的心情西方又怎么能够体会呢？