在科技与创新驱动下，中国钢铁工业在近年取得了令人瞩目的成就。从品种开发到流程、工艺和装备技术的全方位提升，中国钢铁业已稳居世界一流强国的行列。特别是在过去的一年里，中国钢铁行业在技术创新领域取得了众多全球首发的重大成果，不仅彰显了我国钢铁企业的技术创新实力，更为全球钢铁工业的发展注入了新的活力。
全球首发！宝钢湛江钢铁开发两款高弯曲特性热镀锌吉帕钢®
2023年1月4日，宝钢热镀锌吉帕钢 (X-GPa ) DP1310-GA DP1470-GI在宝钢湛江钢铁成功下线！标志着宝钢在1.3GPa和1.5GPa冷冲压热镀锌DP钢产品方面完成系列化开发！
热镀锌DP钢（GI、GA）具有良好的强塑性和耐蚀性，是白车身用量最大的材料。高弯曲特性DP1310-GA和DP1470-GI的成功开发，完善了宝钢冷轧热镀锌DP钢的产品系列，填补了国内外的产品空白，为汽车主机厂和零部件制造商在保险杠、防撞梁、电池包等对耐蚀性、安全性要求较高的关键部件提供了更加丰富的选材方案，满足汽车行业轻量化和低碳化对新材料的需求。
全球首发！鞍钢厚壁高强度大应变管线钢板保障国家能源安全
2023年2月20日，厚度为33毫米、级别为X80的大应变管线钢板在鞍钢集团实现全球首发和工业化生产。
该管线钢板具有强、塑、韧、抗应变和宽厚规格等优异综合特征，所制钢管完全满足基于应变地区设计用直缝埋弧焊管技术要求，填补了国内外空白。
鞍钢集团全球首发二氧化碳运输船液货舱用690兆帕级低温钢
2023年3月3日，鞍钢集团二氧化碳运输船液货舱用690兆帕级低温钢在辽宁大连面向全球首发。记者从当日举行的全球首发仪式暨造船用钢客户恳谈会上了解到，该钢种将应用于鞍钢钢板整船供货的两艘全球首制世界最大7500立方液化二氧化碳运输船。
此次技术突破是鞍钢集团深入贯彻落实党的二十大精神、担当国家战略科技力量、履行高水平科技自立自强使命所取得的一项重大实践成果，对鞍钢集团产品技术核心竞争力的进一步提升将发挥积极的推动作用。
首钢智新电磁高性能取向电工钢专业化生产线投产暨新产品全球首发
2023年4月19日上午，在河北迁安经济开发区，“智能引领 向绿而行‘碳’索未来”首钢智新电磁高性能取向电工钢专业化生产线投产暨新产品全球首发仪式举行，宣布建成全球首条具备100%薄规格、高磁感取向电工钢专业化生产线，15SQF1250、23SQGD085LS两款取向电工钢产品全球首发。
15SQF1250产品是面向未来的中频取向电工钢新产品，是全球最薄取向电工钢产品代表，与传统深加工极薄带0.15毫米最高牌号相比，性能水平提升7个牌号，达到全球领先水平，满足了电力行业复杂工况下大容量、高能效、高安全、低噪声的要求，为风电、光伏等新能源发电直流汇集新技术提供了关键核心材料，顺应了未来电网交直流柔性互换的发展趋势。23SQGD085LS产品，与常规产品相比，励磁功率降低25%，满足了国家电网、南方电网优质变压器低空载损耗和低无功功率的特殊要求，提高了电网安全性，支撑了电网低碳发展需求。
武钢有限光伏支架用超级耐候拉杆用钢免涂镀、免维护
在武钢加快推进“2+8”管理变革的进程中，条材产品经营责任体坚持技术驱动发展战略，充分发挥产销研协同优势，快速响应市场需求，高效研发，实现光伏支架用超级耐候拉杆用钢全球首发。该产品可实现全生命周期免涂镀、免维护，标志着武钢有限在践行“绿色制造、制造绿色”核心理念，促进绿色钢材在光伏能源领域应用方面打开了新发展局面。
瞄准新赛道，锻造新优势。武钢有限条材产品经营责任体针对光伏支架用拉杆用钢迭代升级的“痛点”，整合各方资源、高效协同，通过自主创新，打破光伏行业用材传统，成功开发出拥有完全自主知识产权的光伏支架用超级耐候拉杆用钢，满足光伏项目全生命周期免涂镀、免维护的应用要求，并将材料韧性提升150%以上，有效降低光伏项目建设与运营成本，促进了钢铁与光伏产业链的绿色低碳化发展。
宝钢股份全球首发三款新能源汽车驱动电机用钢
中国上市钢企龙头、全球规模最大的硅钢供应商宝钢股份发布三款新能源汽车驱动电机用钢，分别系宝钢自主研发的B25AHVR1150、B27AHV1300M和B30AHV1400M。
据介绍，这三款产品分别是目前0.25mm、0.27mm、0.30mm厚度对应的无取向硅钢材料中综合性能最优的产品。其中B25AHVR1150更是同时具备高屈服强度和极低铁损，是目前高转速电机最佳的铁心材料解决方案。
河钢全球首例120万吨氢冶金示范工程全速领跑绿色低碳新赛道
2023年5月份以来，以氢作为大工业生产能源应用的第一例——河钢全球首例120万吨氢冶金示范工程，实现安全顺利连续生产绿色DRI产品，DRI产品金属化率达到94%，可作为高端材料制造高品质洁净原料。这标志着示范工程一期取得圆满成功，引领钢铁行业迈入“以氢代煤”冶炼“绿钢”的时代。
与同等生产规模的传统“高炉+转炉”长流程工艺相比，河钢氢冶金示范工程一期每年可减少CO₂排放80万吨，减排比例达到70%以上。从“炭”到“氢”，冶金犹如一次“新生”。
马钢超高强油管用钢助力“世界最强”
在无锡召开的首届中国钢管产业创新发展大会上，由马钢提供超高强连续油管用钢、中国石油宝鸡钢管制作的全球首发、世界最高强度级别的CT150连续油管，入选中国钢管产业十大创新案例。这不仅标志着我国连续油管的研发能力和制造技术开始领跑全球，也标志着马钢连续油管用钢制造水平迈上新台阶。
全球首台！“沙钢造”建功海上“大风车”
日前，随着全球首台16兆瓦海上风电机组在福建海上风电场的成功吊装，标志着风电机组即将进入并网前的调试及试验阶段，而沙钢超5万吨风塔钢在该项目的成功应用，再一次彰显了“沙钢造”的绿色担当。
16兆瓦海上风电机组项目建成投产后将成为全球已投产的最大海上风电机组，实现我国海上风电在高端装备制造能力、深远海海上风电施工能力上的新突破，推动适合我国海域的深远海大功率风电装备产业化，提升我国海上风电装备可靠性及低成本双目标的并行实现，促进我国风电产业规模化和可持续发展。同时，将有效降低海上风电项目度电成本、提高项目收益率，进一步促进我国海上风电产业可持续发展，助推我国“十四五”期间海上风电进入平价时代，有效支撑我国能源结构清洁化转型和能源消费革命。
绿色低碳+全球首发！宝武自主研发“双高”冷镦钢为紧固件行业解“痛点”
绿色低碳+全球首发！近日，由宝武中央研究院自主研发的高强度高耐候冷镦钢实现全球首发，该产品可实现工业大气环境下，紧固件全寿命周期免涂镀、免维护，为紧固件行业的绿色制造提供宝武方案。
由于“双高”冷镦钢这类产品在国内没有先例可循，没有可供借鉴的生产工艺流程和参数，宝武中央研究院依托体系力量，强化科技创新，反复试验论证，对庞大的数据群进行跟踪分析，攻克了一系列关键技术和生产难题，最终实现了紧固件用钢成分体系与生产工艺的突破，成功开发出拥有完全自主知识产权的高强度高耐候冷镦钢BNH8。此次宝武高强度高耐候冷镦钢的开发，将进一步降低紧固件行业的制造成本，推动全产业链的绿色低碳发展。
青山全球首发QN系列不锈钢成功迈入国家、行业标准体系
青拓集团有限公司全球首发QN系列不锈钢新产品成功迈入多项国家标准和行业标准。
2023年8月6日，由青拓集团参与修订的GB/T 713.7-2023《承压设备用钢板和钢带 第7部分：不锈钢和耐热钢》国家标准正式发布。青拓集团自主研发的高强度含氮奥氏体不锈钢产品QN1804(05Cr19Mn6Ni5Cu2N，数字代号S35656)以高强度、优异的耐蚀、低温冲击、焊接和冷加工性能成功入围该标准。QN1804牌号的纳入，将丰富我国承压设备用不锈钢标准体系的完整性，促进高强度奥氏体不锈钢在承压设备的应用，对于高强减重，节能减排，推动我国不锈钢材料及承压装备制造业高质量发展有重要意义。
全球首发！中信泰富特钢集团成功发布《（汽车用）特殊钢PCR》
2023年8月30日，由中信泰富特钢集团牵头编制的全球首个《（汽车用）特殊钢PCR》在哈尔滨国际会展中心隆重发布，标志着中国首个特殊钢绿色低碳评价标准正式投入使用。
据了解，PCR（产品种类规则）是全球公认的绿色低碳评价标准，是开展LCA（全生命周期评价）、EPD（环境产品声明）、CPF（碳足迹）等低碳评价活动环境信息收集、分析、计算、披露的准则，对国家和行业制定低碳政策、用户与消费者判断产品绿色价值、企业开展绿色研发与品牌建设发挥着重要作用。
全球首发+填补空白！自主研发高弯曲高耐蚀钢为汽车行业提供宝武方案
近日，由宝武中央研究院自主研发的高强度高弯曲高耐蚀钢DP1310GA在湛江钢铁实现全球首发。该产品在国际上首次实现了1300MPa强度级别热镀锌超高强钢、高弯曲、高耐蚀性能的突破，同时填补了兼具高强度、高弯曲、高耐蚀汽车用超高强钢的空白，为汽车行业零部件差异化需求提供了宝武方案。
该产品攻克了一系列技术壁垒，抗拉强度达到了1300MPa以上，在弯曲性能、耐腐蚀性能等方面极大提升了汽车用材的安全性、成形性和耐蚀性。同时，该产品填补了国内外的产品空白，为汽车主机厂和零部件制造商在保险杠、防撞梁、电池包等对耐蚀性、安全性要求较高的关键部件提供了更加丰富的选材方案，满足汽车行业轻量化和低碳化对新材料的需求。
全球首发！太钢1000MPa级超高强磁轭钢板技术水平国际领先
2023年9月1日，由中国钢铁工业协会主持召开的“太钢高水头大容量水电机组用超高强磁轭钢板”新产品技术评审会上传出信息，太钢不锈开发的900、1000MPa级超高强磁轭钢板经专家组现场考察、审核评价，一致认为太钢研发的1000MPa级超高强磁轭钢板具有高强韧性、高磁感、高平直度、低内应力的特点，批量激光切割磁轭片和叠圆检测效果良好，全面满足高水头、大容量水电机组用超高强磁轭钢技术要求和应用技术指标，具备批量生产能力，技术水平达到国际领先。
这标志着太钢率先在全球生产研制出1000MPa级超高强磁轭钢板，并实现首发。1000MPa级超高强磁轭钢的成功开发，对支持国家重大工程建设、服务国家清洁能源发展，实现水电行业高端产品材料自主化具有重要意义。
全球首款低碳45吨轴重重载车轮在马钢下线
日前，马钢科研团队成功开发出油气深井专用高强韧焊接套管用钢Q125V及使用寿命达到60年以上建筑用环保超耐久氟碳彩涂板。两项产品均填补我国空白，实现国内首发。
9月17日上午在宝武集团马钢轨交材料科技有限公司车轮1号检测线上马钢产首批低碳45吨轴重重载车轮通过质量检测成功下线。
这款矿车“跑鞋”不简单，车轮直径约一米，是全世界最大轴重重载车轮，也是全球首款低碳45吨轴重重载车轮，每吨车轮CO₂排放量降低20%以上。目前马钢生产的所有高速重载客货车轮、地铁等全系车轮产品平均每吨车轮CO₂排放量超过3吨。这是中钢协EPD平台发布的国内首张车轮产品碳足迹“身份证”。低碳45吨轴重重载车轮的下线，标志着轮轴行业实现“绿色矿石-绿色运输-绿色车轮制造-绿色车轮运输”跨国全流程绿色低碳循环，也是马钢协同产业链上下游响应“双碳”目标，加快绿色转型，探索绿色低碳发展道路的具体体现。
首钢新能源汽车用软磁材料ESW1021全球首发
2023年9月14日，在山东青岛举行的2023年首钢新能源汽车用软磁材料用户技术研讨会上，首钢新能源汽车用软磁材料产品ESW1021全球首发。
此次首发的ESW1021产品是首钢研发团队在深度理解用户需求的基础上，面向未来电机高功率、高转速、高效率的设计需求，开发的一款拥有多项创新的产品。首钢产品研发团队解决了高合金和高磁感不能兼顾的难题，使该产品以极低铁损和超高磁感，全方位提升加工制造性、新能源整车性能，使电机安全系数较之前提高9%、路况效率提高0.63%。
鞍钢、马钢、永钢、联鑫、新余等钢铁企业发布22份EPD报告
2023年10月18日，在2023新型低碳冶金现代产业链共链行动暨钢铁产业互联网大会上，新品类PCR全球首发暨EPD集中发布仪式成功举办，3份全新的PCR——《镁及镁合金PCR》《金属废料回收服务PCR》《货物运输服务PCR》全球首发，同时22份EPD集中发布。中国钢铁工业协会党委副书记、副会长兼秘书长姜维，联合国工业发展组织上海投资与技术促进办公室赵晓蕾，宝山区区委常委、副区长王鼐，欧冶云商党委书记、董事长赵昌旭，宝武碳中和办公室专职副主任马朝晖，欧冶链金高级总裁陶炜，包钢股份副总经理季文东，永钢集团副总裁胡俊辉，宝钢金属副总裁胡乐江共同启动3份PCR的全球首发。
这3份新品类PCR将填补全球镁产品、金属废料产品和货物运输服务在环境绩效评价规则方面的空白，也将进一步提升钢铁行业EPD平台在工业领域的国际影响力。
宝钢全球首发吉帕钢
2023年11月9日，国内首个面向量产采用1.5GPa吉帕钢®冷冲压零件成功试冲，该零件采用宝钢全球首发吉帕钢®HC1000/1470DP，是宝钢股份与长安马自达、核心零部件及模具制造企业长期稳定战略合作、持续开展新材料联合研发应用、供应链深度协同攻关结出的创新硕果，将中国车企、冲压厂、模具厂和钢厂协同创新提升到新的高度，解决了世界冷冲压最高强度级别1.5GPa从材料、零件设计、模具设计、模具材料、零件成形及量产全产业链卡脖子问题，实现了先进超高强钢冷冲压技术的全球同步。
该零件联合首发成功，也是宝钢新能源车整体解决方案SMARTeX的又一核心技术突破。作为全球最大的汽车板供应商，宝钢一直以用户为中心，以车身安全为基础、以质量为根本，全力以赴协同汽车产业迭代升级创新，确保车身安全、材料安全、产业安全，解决材料、工艺和知识产权等“卡脖子”问题，为汽车及材料行业提供宝钢智慧、中国方案，引领汽车产业创新发展。
这些全球钢铁技术的首发，标志着我国钢铁企业在技术创新方面取得了重大突破，进一步巩固了我国在全球钢铁行业的领先地位。我们期待未来有更多的国内钢铁企业能够勇攀科技高峰，为全球钢铁工业的发展贡献更多的中国智慧和中国力量！
