十年前，想要购买一辆15万左右的合资品牌，日产轩逸是很多年长消费者最喜欢推荐的车型。因为轩逸油耗低，品质可靠，保养也特别简单。那时的轩逸属于绝对的热门车型，所以如果不懂得该如何买车车，那么直接闭着眼睛选择轩逸。

日产轩逸更是销量出色，将大众朗逸，雷凌以及卡罗拉都甩在了身后，今年7月份更是取得了29670的好成绩。轩逸车型之所以能够取得如此出色的销量，和低油耗，可靠性强都有着较大的关联性。当然了，重中之重的肯定是价格。

现在轩逸官方指导价为10.86-17.49万，优惠后的入门车型起售价更是低至8万出头。从当初15万跌到现在的8万元，可能打破了很多小伙伴的幻想。同时，轩逸的保值性也随之灰飞烟灭。

事实上，经典版轩逸依然在销售，但是今天我们介绍的是23款全新轩逸。全新轩逸是今年3月份上市的新款。从前脸设计来看，全新轩逸摆脱了当初中庸的印象，给人更多的感觉是在模仿天籁，或者说两款车型本就有着同样的前脸。大量的镀铬饰条，横向的进气中网，扁长的LED大灯，空气帘的设计让全新轩逸的前脸变得相当精致豪华。

车型侧面以及尾部的设计依然是我们熟悉的风格，车身修长，尾部则搭载了尖锐的尾灯小鸭运动尾翼，也将全新轩逸的运动属性进一步提升。车身数据部分，全新轩逸的长宽高分别为4652/1815/1447mm，轴距是2712mm。和经典款车型相比，轴距增加了12mm。

内饰设计也得到了一部分升级，中控部分匹配的12.3英寸的悬浮中控屏，内置的日产超智联网联，该车机可以和我们家庭智能家居进行互通。此外，还搭载了高德地图，手机互联。值得一提的是，全新轩逸保留了实体物理按键，在屏幕最下方采用的触屏样式的构造。对于不太熟悉智能车机的小伙伴而言，非常实用，我们可以通过底部的菜单栏回到主界面，调整声音高低，甚至还能直接开启关闭中控屏幕。

至于舒适性的配置，同样很多。全新轩逸拥有米色皮革座，也拥有棕色加黑色的双拼色。双驱空调，PM2.5过滤装置，车载空气净化器在高配车型上一应俱全。除此之外，由于升级成了汽油电驱版本，全新轩逸的换挡机构变成了精致的电子挡把。

动力系统部分，相信大部分的小伙伴应该很熟悉轩逸的动力，1.6L+CVT的引擎系统能够最大程度降低能耗，百公里综合油耗约为5.2L。但同时缺点也很明显，那就是加速慢，需要约13秒速度才能破百。

今年3月份全新轩逸还增加了1.2L+电动机组成的汽油电驱系统，新车的油耗进一步降低，百公里只有3.96升左右，而且整车的静音性也有着大幅度的提升，但是很可惜这套动力系统不能上绿牌。

严格意义上来说，轩逸就是一辆特别纯粹的家庭代步用车，在高速行驶过程中表现很一般，除了指向有些模糊以外，噪音大，悬架舒适度不好，而且提速慢的问题也确实是轩逸的不足。但接近3万的月销也代表了国人确实很认可这款新车。