6月2日，新款特斯拉Model 3高性能版上市了，价格33.59万，这价格一出，30万级性能车市场怕是要抖三抖了。小八我可是期待已久了，今天就来跟车友们好好聊聊这款“性能猛兽”！

外观方面，新款Model 3高性能版延续了老款的设计语言，简洁流畅的车身线条，辨识度极高的前脸造型，一看就知道是台特斯拉。

不过，为了凸显高性能版的身份，特斯拉在细节上还是下了不少功夫。比如，前包围两侧新增了通风口，下方还加装了运动感十足的包围套件，再搭配上回归的红色高性能卡钳，战斗气息直接拉满。

另外，19英寸的全新曲速轮圈，后轮尺寸也进行了加大，进一步提升了车辆的抓地力和操控稳定性。车尾部分，碳纤维小鸭尾扰流板、"无限"样式车标，还有那个从两侧一直延伸到底盘的扩散器，都在彰显着这台车不俗的性能实力。

进入车内，你会发现新款Model 3高性能版的内饰依然是熟悉的特斯拉风格，极简的设计理念，没有多余的按键和装饰，15.4英寸的中控大屏集成了几乎所有的车辆功能控制，科技感十足。

当然，作为一款高性能车型，内饰用料和做工自然不能含糊。中控台和门板采用了大面积的碳纤维和Alcantara材质进行包裹，营造出浓厚的运动氛围。

座椅方面，新款Model 3高性能版配备了包裹性更强的赛车座椅，头枕处还有"无限"标识，仪式感直接拉满！配置方面，像什么双手机无线充电、座椅加热/通风、17个扬声器等等，该有的也都有了，舒适性这块特斯拉还是拿捏了！

动力方面，新款Model 3高性能版搭载了前后双电机，最大功率460马力，最大扭矩678牛·米，官方公布的百公里加速时间仅需3.1秒，这加速性能，已经可以媲美很多百万级超跑了。

想象一下，当你一脚电门下去，强大的推背感瞬间将你按在座椅上，这种感觉简直不要太爽！

续航方面，新款Model 3高性能版在CLTC工况下能跑623公里，这个续航表现对于日常通勤来说完全足够了，偶尔来个长途旅行也不在话下。

操控更不用说了，新款Model 3高性能版配备了特斯拉引以为傲的自适应悬架系统，支持软硬调节，可以根据不同的路况和驾驶需求进行调整，兼顾了舒适性和操控性。

同时，新款Model 3高性能版还提供了舒适、标准、运动三种驾驶模式，以及新一代赛道模式，驾驶者可以根据自己的喜好和驾驶风格进行选择。

说了这么多，小八还是要提醒一下各位车友，特斯拉的驾驶辅助系统虽然先进，但也不能过度依赖，安全驾驶才是最重要的。

对此，车友们是怎么看待新款特斯拉Model 3高性能版上市的呢？这个33.59万的定价合不合理呢？你们愿不愿意入手一辆呢？