6座中大型SUV,双电机四驱+空气悬挂,蔚来ES8适合家用吗?

说车啊 2024-08-05 12:44:43

在当前电动化的时代背景下,若预算在50万元左右,蔚来ES8无疑是值得关注的中大型纯电SUV。该车型车长超过5米,轴距超出3米,配备高级空气悬挂,体现了其卓越的设计和舒适性。2024款共有五款车型,售价区间为49.8万至59.8万元,其中入门版的蔚来ES8 2023款75kWh指导价为49.8万元。那么,这款车的整体表现如何?我们将对此进行深入探讨。

前脸设计以封闭式中网为中心,两端配备大灯组,内置100颗微米级灯源,具备大灯高度调节、自动大灯及自适应远近光等先进功能。此外,其几何多光束技术使每颗灯珠可独立控制,提升了照明效果。引擎盖两端的外翻轮廓线条与两侧的日间行车灯相得益彰,整体造型既现代又富有动感。

该车型定位为中大型SUV,其车身尺寸为509919891750毫米,轴距达3070毫米。从侧面视角来看,车身线条流畅且比例和谐,展现出优雅的外观。纯平侧窗与隐藏式门把手的设计,不仅提升了美观性,也使整车显得更加修长。此外,采用的255/50 R20轮胎及低至0.25Cd的风阻系数,进一步优化了其驾驶性能与空气动力学表现。

该车辆尾部设计呈现出圆润饱满的轮廓,并配有贯穿式尾灯,此种设计风格已成为当前的流行趋势,使整体外观显得敦实而厚重。此外,配置的感应式后尾门亦彰显其实用性,进一步提升了用户的便利体验。

该车内空间采用非对称多层次环抱式座舱设计,配备平底双色真皮多功能方向盘,握感细腻,支持四项电动调节,且具备记忆与加热功能。10.2英寸仪表盘与16.3英寸HUD投影设计确保驾驶过程专注不分心。此外,中央搭载12.8英寸中控屏,结合高通骁龙8295芯片与Banyan榕系统,支持道路救援服务、面部识别、可见即可说及连续性语音识别等多项功能。人工智能助手NOMI提供便利的人机交互,车内大部分功能可通过其完成,极大提升了用户体验。

此外,该车型配备了多项实用且舒适的配置,包括手机无线快充、后排扶手、独立空调、空气净化器、香氛装置、256色氛围灯以及23扬声器配备的K歌功能。这些配置不仅提升了乘客的舒适体验,还充分考虑了现代用户的多样化需求。

整体空间表现还不错,日常家用完全够用。座椅的支撑性和包裹性都很赞,Nappa真皮材质也挺柔软,长途驾驶也不会觉得累。而且前两排还配备了腿托、加热、通风、按摩和记忆功能,真是太贴心了!第三排也有加热,乘坐体验更上一层楼。

以我180cm的身高为例,前排座椅调到合适的位置,跳进第二排时腿部空间大概有两拳,头顶还剩一拳三指的空间。然后再挪到第三排,腿部空间少了一些,只剩下一拳一指,头部空间则一拳两指。好在第三排座椅可以放倒,后备厢的容积可以达到552L,有着不错的实用性。

辅助配置方面,NIO Aquila辅助驾驶操作系统与四个英伟达Orin-X辅助驾驶芯片相结合,提供高达1016 TOPS的算力,基本解决了未来车机升级所需的计算能力问题。在硬件配置上,系统配备了一台激光雷达、五个毫米波雷达和十二个超声波雷达,结合亚米级高精定位和高精度地图,这一技术组合有效支持高速路段的L2级辅助驾驶。同时,主动安全预警、车道居中保持、并线辅助、主动刹车、360°全景影像、自动变道辅助、窄路辅助、前车驶离提醒以及自动泊车入位、高速路段导航辅助驾驶等功能的整合,显著提升了驾乘体验的品质感。

该车型动力部分全系标配纯电动双电机,前电机为永磁/同步型,后电机为交流/异步型,电机总功率达到480 kW(653马力),扭矩可达850 N·m,采用四轮驱动方式,实现0到100公里加速仅需4.1秒。车辆配备单速变速箱,电池系统组合由磷酸铁锂电池与三元锂电池构成,总容量为75 kWh,支持快充功能,充电时间可在0.5小时内将电量从10%充至80%。对于续航需求较高的用户,可考虑蔚来ES8提供605公里续航的版本。

尽管ES8是一款六座中大型SUV,但其动力系统的表现绝不仅限于日常代步模式。在运动模式下,若您勇敢地踩下加速踏板,瞬间喷涌而出的动力会令您和乘客感受到短暂的眩晕感,这种体验恰恰体现了高性能纯电动车的独特魅力。这种激情之后,车辆又能迅速恢复平稳状态,节能与舒适模式之间的差异也显得不那么明显,两者都展现出相对迟缓的加速响应(需要特别强调的是,这依然是相对而言,驾驶体验依旧轻快)及强大的动能回收能力,使得在路况良好的情况下,仅凭一个踏板便可灵活控制车速。

蔚来ES8标配了空气悬架,整体悬架调校偏向于较硬的风格,展现出良好的支撑力。在急转弯或快速变线时,车身姿态保持稳定,加上车头灵活响应,使得驾驶乐趣得以体现。关于NVH表现,整体符合我对一台超过50万元纯电动车的预期。然而,在时速约80km/h时,电流声较为明显,超出此速度后则逐渐被其他噪音所掩盖。同时,风噪声相对较大,而来自路面和底盘的噪音则较为轻微。

蔚来ES8给我留下了深刻的印象,其强劲的动力与良好的驾驶乐趣相辅相成。同时,车辆的静态做工与用料也显得相当扎实。此外,车机NOMI展示了出色的亲和力,让人倍感舒适。最为重要的是,我体验到了其一键加电服务的便捷性,只需轻轻一按,便可随时为爱车充电,极大地吸引了潜在买家的关注。对于对此车型感兴趣的朋友们,建议前往附近的展厅进行体验。

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