2024年，新势力汽车品牌的销量排名出炉。在造车新势力领域，理想、华为问界和零跑夺得前三名，将深蓝 、小鹏等品牌甩在身后。其中零跑C11为零跑贡献了不少销量，自去年10月份销量成功突破万辆后，单车型连续三月销量突破万台，成为零跑旗下最受欢迎的车型。该车作为一款15-20万的新能源中型SUV，这一市场长期以来都有着挺好的销量，竞争非常激烈，也是各大车企的必争之地。而在这一细分市场中，其中，深蓝S07、零跑C11等车型均享有较高的关注度。
零跑C11 2024款增程式200智享版
深蓝07 2024款125Pro增程版
零跑C11、深蓝S07同样定位新能源中型SUV，零跑C11指导价14.88-20.98万，深蓝S07售价为14.99-20.79万元，那么消费者在选择时，难免纠结如何选，小编就这两款热销车型详细了解一下。
以两款车型的入门版即零跑C11 2024款增程式200智享版和深蓝07 2024款125Pro增程版进行对比，指导价分别为： 14.88万，深蓝S07售价为14.99万元，相差不大。车身尺寸方面，零跑C11的长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，深蓝S07的长宽高分别为4750/1930/1625mm，轴距为2900mm。两车的车身尺寸相差不大，零跑C11的车长和轴距更具优势。
零跑C11 2024款增程式200智享版
深蓝07 2024款125Pro增程版
外观方面，零跑 C11采用 “数字曲面” 的设计风格，整车看起来圆润饱满、稳重时尚，采用了无边框车门、悬浮式的车顶、双色外后视镜、隐藏式门把手等设计元素，风阻系数达到了 0.282cd，贯穿式的尾灯设计和车头灯相呼应，内部结构以圆边矩形和直线相结合，富有设计感的同时不失精致。深蓝 S07有着极具未来风格的机甲设计，采用封闭式前格栅，搭配细长的分体式大灯组，，营造出强烈的运动气息，侧面线条流畅而犀利，营造出强烈的俯冲感，也采用了无边框车门、悬浮式车顶、隐藏式门把手的设计。采用贯穿式尾灯设计，中间嵌入竖向刹车灯，两侧与前日行灯相呼应，视觉效果较好。车尾设计有扰流板。
零跑C11 2024款增程式200智享版
深蓝07 2024款125Pro增程版
内饰方面，两款车型均是简约的设计风格，零跑C11采用三联屏设计，由 10.25 英寸液晶仪表、14.6 英寸中控大屏以及 10.25 英寸副驾驶娱乐屏组成，科技感满满。深蓝S07则是搭载了 15.6 英寸悬浮式触控中控屏和AR-HUD增强现实抬头显示系统，非常简洁大方。
零跑C11 2024款增程式200智享版
深蓝07 2024款125Pro增程版
在配置方面，深蓝S07相较于零跑C11，提供了R19的轮毂（零跑为R18）、透明底盘、自适应远近光灯、前排隔音玻璃、外后视镜记忆/加热/倒车自动下翻功能、四区域语音识别、HUD抬头显示系统以及温度分区控制。而零跑C11则比深蓝S07多了哨兵模式、防侧翻系统、车载KTV功能、后排扶手以及多配备了4个扬声器。
智能科技配置方面，零跑C11搭载的零跑Leapmotor OS系统，使用的是高通骁龙8295芯片；而深蓝S07提供了华为乾崑智驾ADS SE智驾系统可供选择，搭载了高通骁龙8155芯片，在车机交互方面，两车都支持智能语音识别控制、手机互联映射、OTA升级。相比而言，零跑C11在车机系统更加流畅。
零跑C11 2024款增程式200智享版
深蓝07 2024款125Pro增程版
深蓝S07配备了L2级别的智能辅助驾驶系统，包括倒车车侧预警、卫星导航、并线辅助、车道保持以及道路交通标识识别等。同样，零跑C11也提供L2级别的辅助驾驶，但其硬件配置更为丰富，搭载了双目摄像头和12个超声波雷达。除了支持全速自适应巡航外，零跑C11还额外提供了自动泊车入位、遥控泊车以及起步提醒等功能，相较于深蓝S07更为全面。在入门版车型上，两车均不支持城市和高速的领航辅助驾驶。如果选择高阶智驾，零跑C11要选17.88万元智驾版，深蓝S07要选择18.49万元乾崑智驾版。
动力方面，两款车型的入门版均为增程式动力，搭载了不同型号的1.5L自然吸气发动机，发动机的功率一致。零跑C11的纯电续航为200km，电机总功率200kw，总扭矩360N·m，综合续航里程1110km；深蓝S07纯电续航为125km，电机总功率175kw，最大扭矩238 N·m，综合续航里程1045km。
零跑C11 2024款增程式200智享版
操控与舒适性上，零跑C11采用双叉臂前悬架，而深蓝S07则采用麦弗逊前悬架。相较于麦弗逊悬架，双叉臂在设计、调校及物料成本上均显著提高，但这也为车辆带来了操控性能和稳定性的大幅提升。特别是在高速过弯或高速变道超车时，零跑C11的双叉臂底盘展现出更出色的稳定性，从而提升了行车安全性和驾乘者的舒适性。
零跑C11 2024款增程式200智享版
为了给大家呈现最真实的零跑 C11，我还特意收集了一些车主的反馈。有位车主说：“空间 够大，动力也强劲，提速很快，外观看起来比较耐看 ” 还有车主提到：“驾驶感受非常不错，减震紧致有韧性，转向手感也不错。”“C11全系标配的8295车机，运行很流畅。”等等。
部分车主的反馈
通过对比，不难看出，零跑C11在智能科技配置方面比较丰富，续航、动力、操控与舒适性方面，零跑C11比深蓝S07的优势更加凸显出来。当然这只是入门版的对比，从各大平台论坛来看，零跑C11的用户口碑还是挺好的，综合来看，零跑C11的性价比更高，产品力极具竞争力。如果你正在考虑入手一辆新能源中型 SUV，不妨去零跑 4S 店亲身感受一下这款车的魅力，相信零跑 C11 会给你带来不一样的体验。
