每个人的用车场景不同，购买二手车的预算也不同，有的人买二手车只是为了过渡一下，或者练练手，等车技成熟了就会转手。而有的人是看中二手车的性价比，想花更少的钱就可以买到更高级别的豪华车型。那么不同的情况其需要整备的东西也不一样，接下来查博士就分情况来看看二手车买回来后都需要整备哪些东西？

二手车买回来以后，如果只打算短期开一开，半年内就会出售，查博士建议你先不整备！先开着，哪里坏了修哪里，不坏不修。短期练手代步，如果把车整备的和新车一样很不划算。所以买短期过度的二手车，整备原则就是能不添钱就不添钱。

对于计划长期持有的家用代步车，查博士认为买回来后还是有必要精心整备一番，虽然整备过程有点复杂，但是做到对车况有数，也是安全驾驶的前提。那么长期持有的二手车买回来后要整备哪些东西呢？

1、机油（含机油滤芯）更换

机油机滤是我们在做汽车保养的时候最经常遇到的项目，其实对机油的选择也有很多知识需要了解，首先机油按照品质档次来分的话有矿物油、半合成油、全合成油。他们之间最大的区别就是润滑效果和抗氧化性时效性；

2、刹车油更换

刹车油是比较重要的一项整备工作，毕竟关乎生命安全的东西，不过这个也不一定非换不可，也要看刹车油的具体情况。一般引起刹车油失效的主要是刹车油里面水分的含量，修车店都有那种检测刹车油含水量的检测笔，一测就看出来，如果含水量大于4%那就要更换；

3、变速箱油更换

变速箱油也需要根据变速箱的类型来看，如果是手动挡的车，变速箱油基本上10万公里换一次就可以。如果是自动变速箱的话大概6万公里换一次，而且每一种变速箱要求的变速箱油也不一样，在挑选变速箱油的时候要挑大品牌，口碑不错的那种；

4、防冻液更换

防冻液其实更换也不是非常紧急，但是长期不换防冻液会对水泵、节温器、水道产生很大的损伤，汽车出行开锅、水温过高等情况多数是由这些原因引起的，所以为了保护汽车的冷却系统应该按期更换防冻液。

5、车漆修补

车身漆面上有露底漆的地方，先补漆。放置不管的话，雨水冲刷和空气氧化，会让金属部件生锈腐蚀，后果不可逆。如果没有露底漆，暂时先不处理，等再发生剐蹭一起处理就好了。

6、内饰大清

你永远不知道上一任车主在这里干过什么，所以先去洗车店做一次大清，工具齐全的话也可以自己动手。毕竟别人开过的车子，清洗一下开起来也舒服些，当然如果你嫌麻烦也可以不做清洁，反正不影响车况。

7、底盘零部件整备

二手车在之前经过长年累月的驾驶或者停放，车辆的底盘都会被空气、水分、路面上腐蚀性的物质不同程度上的侵蚀。特别是一些塑胶件等部位很容易损坏，影响车辆原有的性能表现。

车辆底盘中最影响稳定性的就是悬架系统，如果车辆悬架系统出现故障的车辆开起来是极不舒适的。因此我们在二手车买回来之后最好将车开到修理厂，对底盘进行一次全面的检查，特别是减震和悬架系统的进行重点检查。对于底盘有异响的二手车要及时对这些部位进行检查，有损坏及时换新。

8、轮胎轮毂、刹车系统整备

二手车买回来对轮胎、轮毂、刹车盘、刹车泵等关乎车辆行驶安全的部件也是格外需要注意的。虽然二手车商或者前任车主在转卖之前有些会将轮胎进行换新，但是对于轮毂、刹车盘的部位就很少有商家会换新了，成本很高。所以也需对二手车辆轮毂的检查，有无腐蚀、变形等情况。如果故障影响了正常行车稳定就做轮胎进行四轮定位和轮毂抛光等等。

如果刹车盘，刹车片存在过度磨损或者异常磨损的情况，车辆制动过程中会出现抖动，制动力不足等现象。对于这样故障刹车盘要进行果断换掉，不然会严重影响车辆的行驶安全。对于这样的一套准备保养下来可能要花掉大几千的费用，比较安全性这些部位是至关重要的，一旦出现故障将影响车辆的性能以及出行安全。所以二手车买回来后这些部位是一定要进行检查和保养整备的。

二手车是非标产品，其实对于车辆整备这块，具体要整备哪里，还是需要根据实际车况进行检查酌情整备。还有一点，查博士特别提醒，对于选购老旧二手豪车的，要慎重，也许车价不贵，但是整备下来的费用都可以再买一辆了，避免钱包空空～