相比较合资，进口摩托，国产摩托总会占有性价比这一大优势，对于年轻人以及入门级骑手来说还是一个不错的选择，但是市场上的国产摩托种类繁多，产品质量良莠不齐，选择一款合适的摩托是一件不容易的事情。而专注性价比的话，国产老品牌宗申确实还是有几款不错的车型，就比如今天我们说到的宗申250R，这是一款入门扭矩拥有者，售1.48万。
宗申250R是一款宗申前不久推出的运动型街车，在外观设计上充满了创意，年轻运动，配置还相当丰富，采用油冷单缸，还标配前后ABS，在同一级别中非常少见。当然这款车是一款入门扭矩车型，因此在动力方面也属于入门级。
从车头详细观察，宗申250R的设计可以说是有棱有角，硬派风格很强烈。大灯采用拟机甲化设计，具备一定的朋克风格。至于灯组的配置，全车采用LED光源，包括尾灯部分的设计，诚意十足。
放在现如今摩托车市场上，一款1.48万的街车会有什么配置？宗申250R还会配超大尺寸液晶屏，数字大，读取起来清晰直观。车身尺寸长宽高分别为2025/800/1070mm，轴距为1355mm，整体采用人机工程设计原理，重心偏低，骑乘体验更加舒适。
虽然宗申250R是一款运动型街车，但是整体调校依旧偏向于舒适性，前后减震都较软，骑乘过程中震感不会很强烈。制动方面采用了前后盘式刹车，前后标配ABS系统，制动力对于这款车子来说也是足够使用了。而轮胎采用的是前100/80-17，后140/70-17的正新轮胎，抓地力以及稳定性都值得肯定，配合足够轻盈的车身，压弯也变得更加轻松。
宗申250R配一款油冷发动机，最大功率为14kw，最大扭矩为18N.m，数据并没有多优秀，但是好像又足够使用，采用国际六档变速形式，油耗经济，配合13L容量的油箱，中短途续航也可以得到满足。
总体来说，宗申250R作为一款入门级250cc级别的街车亮点还是很多的，独特的优势表现在综合力以及性价比上。该车适合日常通勤代步，又适合玩乐，对于入门级骑手或者摩托车小白都非常友善。
小贝
还是321吧，双缸29kw
孤寂草
这个有点像190[呲牙笑]
用户12xxx16 回复 06-17 05:01
街车都差不多。
魏泽明敏
动力弱不说，这个后摇臂丑的要死。
用户12xxx16 回复 06-17 05:00
你要是没有病，地球人都不信，1.5万，250排量，你竟然挑毛病？脸放哪里啊？
魏泽明敏 回复 用户12xxx16 06-17 09:02
这里动力弱是指动力和车重比例不好发挥不了250的优势，1.5万后摇臂漂亮的大有车在，不能说1.5万就可以随便[鼓掌]
秋枫
不说话，就是暴风眼妥妥的。
用户13xxx26
不如买豪爵300，