一位川籍民工老赵到深圳打工，刚来不过一个月，因为租住房与工作地有四五公里的距离，便花了600元从一个要返乡回老家的农民工手里，买了一辆二手电动车，实际上，前车主花了2400元从电动车行买的新车，用到转手时刚刚使用了一年，因为前车主对电动车爱惜保养得好，让外人看着这辆车就像刚买的，老赵算是捡漏了。

没想到，老赵得意高兴时，忽视了前车主的警告：不熟悉的道路不要轻易上，闹市区不要去，深圳有禁摩令，也禁止电动车进；只能适用于城郊，或在市区偏僻人少的支道上使用…

老赵使用了不出5天，就出了麻烦事，因为他的租住地与工地之间，正好要经过一段公用大道，他一门心思想着赶工地，忽视了途中的交警拦车，结果被拦下，被告知：被罚2000元，请马上筹备钱交罚款…

这时他才慌了，赶紧打电话问工友寻求“免罚”或少罚的对策，工友告诉他：抗辩是没有用的，呆在交警面前的时间越长，越不利。因为交警一旦发现被罚对象一时半会交不上罚款，就会录留被罚人的身份证信息，包括手机号和随身带的银行卡号，以备后期索罚。现场罚单超过15天没有缴款，从第15天后起每天产生罚款金额3%的滞纳金，直至被罚款人自动交款为止…

交警看到老赵的电动车还是“新车”，有值钱的“把柄”在手，被罚人不至于马上逃单；再看到老赵正在打电话，以为他在找同事或老乡转账筹钱，也就没有让老赵马上登记(个人信息)。刚好是早上的上班高峰时，交警又遇上了路过的电动车要拦，还有一辆超载的小车要拦，几个交警分散了注意力，老赵利用小便的机会，也顺便跑走了…

川籍民工老赵接听了工友的电话后，才恍然大悟：

再说老赵刚来深圳，每天干体力活的工资只有180元，加上房租和吃喝消费，每个月只能存上2000多元，交警的罚单那是要了老赵近一个月的收益，不甘心被罚，也是本能驱动，人之常情！

本人看来，中国城市的小车多了，大城市的禁摩令，只是顺势而为调节道路资源，深圳人富有，罚款才来得这么重，但对上路电动车这么做，有了行政处罚“一刀切”的味道。过千万人口的深圳，有近百万民工，不让他们骑电动车上路，只能在工厂或工地就近租房，怎么能缓解闹市的租房压力呢？

因此认为，深圳的重罚电动车上路无理，民工逃罚单只是逼上梁山！

思乡人 于2023/6/21