随着我国新能源车渗透率在逐步提高，新能源车市场也变得愈发内卷，过去大多只会出现在高端新能源车上的黑科技，如今已开始逐步下放到20万+元级的车型上来。尤其在今年，各大品牌都有陆续在该细分市场投放新产品，竞争那叫一个激烈。
面对新品如云的当下，若要我去选购一款有实力的20万元级智能纯电动车，我可能会优先选择小鹏G6！
理由如下：
价格就是王道大部分时候真正能让消费者心甘情愿地为之掏腰包购买的关键，并不是取决于这款车的设计是否足够优秀，所配备的科技有多么吸引人，而是拥有一个一针见血的定价。因为在绝对的价格面前，这款车浑身都可以是优点！
小鹏G6就是这样的产品，新车在扶摇架构优势与体系改革的加持下，更具成本优势，也因此小鹏G6即便定位是一款纯电中型SUV，它的定价也能做到20.99万元起，“一步到胃”的定价直击消费者软肋。
但这还不止，近期小鹏G6还有限时优惠1万元的政策，直接把价格下探至20万内，作为一款高端新势力车型，可以说这样的价格已经不是直击软肋，而是直击天灵盖——十分上头。
出道即巅峰如果大家觉得以上只是我个人空谈，那销量就是最好的佐证。
6月29日，小鹏G6正式上市，在活动现场何小鹏先生曾表示，截止至新车上市当天，小鹏G6累计订单已超35000+台，要知道彼时还处于盲定状态，有种出道即是巅峰的味道。
而根据近期公布的11月销量数据来看，11月小鹏G6累计交付8,750台，已经实现20万以上中国品牌纯电SUV三连冠，继续领跑20万以上中国品牌纯电动SUV月销量榜。能够连续月登顶，足以体现小鹏G6实力之强大！
同级最优雅的轿跑设计
自古以来但凡带大溜背设计的SUV都是“怪物”，这并非贬义词，而是地位的象征。参考市面上各种Coupe车型你会发现，因为它的独特它的与众不同，价格自然也是相当美丽，但小鹏G6甚至可以用20万级的价格，给到你这份尊贵！
Robot Face家族式前脸，贯穿式的灯组样式，有着较高的家族辨识度；悬浮式车顶、大溜背设计以及在自适应可调电动尾翼的搭配下，进一步凸显出独特性；简约圆滑的车身设计，也造就了小鹏G6即便作为一款中型SUV，也能拥有0.248Cd如此优秀的风阻系数。
像朋友一样的智能交互智能座舱是当下新势力最为关注的点，那小鹏G6自然也在这方面下了功夫。
进入车内其实你可以发现，相较于小鹏汽车旗下现有的车型，小鹏G6的内饰布局会更有小资感。低饱和度的内饰配色，简约的对称式设计，大量的软包材质等等，无论是在视觉还是触觉方面，小鹏G6都有着令人讨喜之处。
此外，新车还配备Xmart OS 4.0车机系统，并且内置了高通骁龙SA8155P芯片，在高算力芯片的加持下带来更丝滑的操控体验；同时还支持四区域语音识别、多指令识别等功能，做到能动口就绝不动手，如朋友一般的交互体验，是它与一众车型拉开差距的地方。
超快冲，全场景NGP辅助驾驶但以上也仅仅还是小鹏G6的开胃菜，高端车型黑科技的下放才是它的“最大罪恶点”。
你难以想象，小鹏G6作为一款售价仅20万出头的纯电中型SUV，竟是能够配备800V 高压SiC碳化硅平台+3C电芯，使得它的快充功率最高可达280kW，充电10min便可补能300km，基本可以告别新能源车的续航焦虑。
但这还不止，在高配车型上甚至还配有双激光雷达、31颗智能驾驶传感器以及双Orin-X芯片，在众多硬核的硬性配置加持下，使得小鹏G6拥有城市/高速NGP全覆盖的辅助驾驶能力。用20万级的价格，体验到40-50万元级的配置体验，放在任何时候都是件相当炸裂的事情。
车神探有话说小鹏G6作为一款20万元级的智能纯电动SUV，不仅在设计层面带来了年轻人所喜的前卫性，更是下放了以往在高端新能源车才会出现的800V高压平台+高阶驾驶辅助系统一大“杀器”。可以说，小鹏G6开创了800V高压平台技术下放到20万元级市场的先河。那么在众多黑科技加持，并且拥有一个接地气定价的情况下，一举让小鹏G6成为20万元级最值得购买的智能纯电动SUV之一！
