广汽集团销量快报显示，4月份埃安销量21350台，同比断崖式暴跌47.94%；今年前四个月累计销量70217台，同比大幅下跌41.16%。
要知道今年埃安定下了挑战70万辆、冲刺80万辆的目标，可这前4个月7万挂零的销量，和预期相去甚远。
广汽埃安成立于2017年7月。在国产新能源车销量中，广汽埃安仅次于比亚迪，是广汽集团纯电新能源汽车事业的发展载体。
在一众国产传统车企推出的新能源汽车品牌中，广汽埃安无疑是比较成功的，不管是市场占有率，还是说品牌知名度都比较高。
2023年，广汽埃安累计销量达到48万辆，同比大幅增长77.02%。虽然未能完成“保50万挑战60万辆”的年度销量目标，但依然远超行业水平。
在去年8月份的销量海报上，广汽埃安还给自己写上大大的两个字“封神”，占据了整个海报一半的空间。
见过车企疯狂自夸的，但自我“封神”的广汽埃安算是业内头一个。
进入2024年以来，广汽埃安的销量急速下滑。从今年2月份到4月份，广汽埃安的单月零售销量连续三个月同比下滑了。
埃安销量的大幅下滑反映出品牌所面临的严峻形势。有着“网约车之王”标签的埃安，眼下正面临巨大挑战。
实际上，广汽埃安的成功和早期的北汽新能源有些类似，B端出行市场贡献巨大，尤其是首款车型AION S，几乎全靠网约车支撑。
严重依赖网约车，注定走不远。目前国内网约车市场已接近饱和，埃安过去赖以生存的B端市场出现瓶颈，正处于洗牌前夜。
为了甩掉“网约车之王”的标签，埃安将“赌注”押在高端化上，但尴尬的是，承载着埃安进军高端任务的“昊铂”，并未在市场上掀起多大波澜。
数据显示，昊铂月销量基本徘徊在1000辆~2000辆左右，尤其是昊铂GT车型，在最近一月内销量甚至不到100辆。
广汽埃安在销量增长的同时暴露出多个问题。车主投诉电驱系统故障、续航里程续标等，而这些问题并未得到有效解决。
今年春节后，比亚迪率先发起全方位的价格战，将车市卷出了新高度，几乎所有玩家都无法置身事外。相对而言，埃安的反应速度很慢。
无论是传统车企还是造车新势力，其终点均是上市，这是由于新能源造车“烧钱”太快，所以IPO成为其必选项。
曾庆洪表示，新能源汽车眼下依然是风口。埃安也要加强资本运营能力，以最快速度推进公司上市。
此前，员工不惜向银行贷款，总经理更是直接抵押房产来认购埃安股份……各种消息将“造富”情绪渲染到极致。仿佛埃安IPO上市已经是箭在弦上，只待官宣，而且给人的感觉是参与埃安IPO必然是稳赚不赔，一本万利。
再说几句
在竞争更为激烈的当下，广汽埃安正面临销量增长乏力、品牌向上乏力、资本化运营乏力、用户不满等挑战。
虽然以古惠南为首的高管团队以积极的姿态想破局，但破局谈何容易。
默默哥
纯国企，哪家技术好的？没有，毛都没有，长安算是最厉害的，技术也就中等水平而已。根上有毛病
逸凡alps 回复 05-23 03:05
说得好
用户15xxx82
销量靠什么起来的，心里没点数。广州的网约车也很饱和了。
用户55xxx28 回复 05-24 17:10
秦的纯电也不好卖
冷暖自知 回复 05-24 00:32
比亚迪秦也是大多做网约车，现在也卖的不错啊
颜色
把设计最漂亮和销量最大的埃安SPLUS停车了，销量能不跌吗？
红尘有你更精彩
不投入创新，只能一路跌跌
libon000
埃安的外形实在不知哪个小学生设计的
用户10xxx88 回复 05-23 05:54
轿车还好，那个Y，真的不敢苟同………
阿德
除了网约车，家庭用甚少人买
好人平安 回复 05-23 01:13
埃及点
乡村老军医
一味盯着网约车做生意，根本没上进心。现在网约车饱和了就呵呵了。
一笑而过
广汽埃安本来就是笑话，靠本田和丰田自己一点技术储备都没有，只是想当然的事而已。他的新能源车除了出租车，还有谁能够看得上？
汽车改装导航音响隔音灯光内饰
比亚迪降价二万配置没有变，埃安降一万还把最重要的电池给缩水了，当大家都是傻子，那只能让他埃安变傻眼的销量了[呲牙笑][呲牙笑][呲牙笑]
无使改名
豪爵摩托车，豪爵铃木，豪爵带着铃木的光环，坑了多少人买豪爵摩托车，与铃木无有点关系的车
用户54xxx86 回复 05-22 07:57
就国产摩托而言，豪爵比嘉陵好得多
用户12xxx80 回复 05-22 07:27
豪爵摩托质量很好的呀[点赞]这个不要喷
陈明
网约车扛把子
高山仰止
一个字，丑
神经蛙
都说了无数次，埃安外观和面包车有什么区别？车标更是难看
用户96xxx77
真当人人都想做网约车吗，电车家用，方便的前提是有车位有自己的充电桩，有自己的车位的人基本买20万以上的电🐔啦[呲牙笑]
围成一个圆
跟网约车捆绑太严重了
急如风
今年可以写“封神经”
变相怪杰
十年不变的外形
用户11xxx10
埃安是怎么把车设计的这么丑的？特别是车头[抠鼻]
不拖不欠
网约车饱和了
繁华落尽
网约车饱和了，还挤破头往里进[笑着哭]，
用户20xxx65
这名字有销量就不错了
传祺
网约车全国都饱和了，卖给谁呢[呲牙笑]
石破天惊
坐过几次该品牌网约车，车真不咋滴！
陽光
个人感觉，丑不说，真的头痛，嗡嗡嗡
戴贵鹏
百分之99都是跑网约车
中秋节
它得感谢柳青
云淡风轻
广汽也就ssR好看，可惜太贵，为什么不能把外观用于畅销车型
地解决了科目
埃安y小屏幕60多度的高温，夏天烫到手都不能摸的程度，4儿子居然说就这样，不信你去摸摸其他展车，结果还真是，
风清扬
车机的网络不行，导航老是卡顿！！！！[屎][屎][屎]
用户12xxx01
今年的实习生还没到实习期结束，就把人炒了！这样的企业估计要玩完了
阿锋
所有的车的外观相当难看，拿什么去撑这个销量
用户16xxx29
市场就那么大，车企那么多，人家多了你就少。没网约车的话，电车至少掉个70%吧
只要我不工作它们就赚不到我一分钱
塑料玩具车
垃圾分拣-泥石分离机
虚标王
大未来
在私企早就被换了[得瑟]，光吃饭不干活，吹牛第一
窝r你ovo
埃安能耍掉网约车的就是让政府统一网约车皮肤，要不然别人开个私家车还以为是跑车的，当年捷达之所以成功就是政府统一出租车皮肤
风林晚
这真要封神的节奏！不死封不了神！
李晖
没网约车司机你说[笑着哭]
愤怒的红领巾
也就爱安a跑网约车的买的多
用户11xxx30
赶紧跟各大网约车平台沟通一下，取消特惠，销量立马翻倍
一笑而过
广州的经济成也是广汽本田丰田，日产，现在衰退也是因他两个。
海纳百川
国企车厂根本不是民企的对手
as88718
网约车基本饱和了，，埃安就是靠网约车热销
离离原上
讲真哈。油车换电车的应该不多。买电车的要么之前是没车的要么是跑网约。
葫芦侠
跑车单价太低，谁还去买新车？
旧日如夢
网约车饱满了
Tansim
就就那么几款车，更新慢，车型少，不下滑才怪！
你没剃胡子
全国直接明牌比价，安逸噻？
用户16xxx55
质量好的话，会越卖越少吗
用户10xxx81
国企嘛不奇怪
Lanshe
和大众ID3、4根本就没有优势
神经蛙
那个前大灯是谁设计的？
變傑
就那几款换汤不换药，降价减配的车
海军之父任阿非
路上跑的埃安基本上都是网约车
MCC
自动驾驶
址道华少
醒目点早就降价换市场啦，日日系度装大爷
123
本来之前的销量绝大部分都是靠网约车，现在网约车市场饱和了
D L M
个名字够衰，车款设计恶俗低劣
生命随白发老去，随年月流去
反正我不知道你们有没有晕车的感觉 我滴滴别的电车不会晕车 只有埃安会晕车 不管是S Y V P
站在风口的铁牛
别人降价加配置的时候，埃安降价减配置，你当别人傻？最后你会发现，小丑到底是谁。
好人平安
埃及