华为公布固态电池专利,电池新技术战役打响

孔融车世界 2024-11-12 03:18:29

固态电池,近一个月以来已经持续上热门,科技圈的各大企业,都在快速挤占固态电池的一席之地。就在三天前,华为公布固态电池研究专利,重点是硫化物固态电池,这在固态电池领域,是属于难度比较大的材料技术。

就大多数人而言,对固态电池的了解,也仅限于固态电池四个字,但我们要知道,固态电池当中,又有很多材料、技术上的不同,导致发电效率,安全性以及温度,都有有很大差距。

而此次华为发布的固态电池专利,是硫化物固态电池,这个材料,跟氧化物或者聚合物固态电池相比,在材料导电性上,有本质的区别,简单来说,硫化物固态电池的导电性更好,用生产出来的固态电池,效率更高,更安全。

但是,为什么那么多厂商不做硫化物固态电池?据我了解,硫化物在传导过程中,会产生有毒气体,大家中学时做实验,也发现硫化氢的味道是不是很熟悉,而且电池中锂离子,也会在硫化物中产生结晶,结晶后没有办法再去运动传递电量。这就是硫化物固态电池的技术难题,要解决此难题,需要投入大量的研发时间、财力、精力。更多企业需要了成本更低,收效更快,但性能一般的氧化物或者聚合物固态电池研发。

要知道,一直以来华为走的都是高端路线,发布的固态电池技术也走的是高端路线,公布的这个固态电池专利,含金量在行业内算是最高的,这也看到我国发展新能源技术产业的决心和实力。

除了华为,LG集团很早就公布了硫化物的固态电池技术,做电池,LG集团绝对是前辈级人物,他们的硫化物固态电池2028年量产下线,目前来看,华为固态电池的含金量有多少,大家知道了吗?

而对于普通消费者而言,新技术的上市,对老百姓的影响还不算最直接的,而直接受影响的,应该是行业生态链上的各个企业。而在固态电池研发的这个时间过程中,普通老百姓是等待固态电池上来后,再购买新车呢?还是先买一辆传统车辆凑合使用?

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