10月韩国汽车总销量12.4万台，其中：

现代汽车销量54257辆，途胜、伊兰特、porter及索纳塔销量破5000；起亚汽车销量46025辆，索兰托、赛图斯及狮铂拓界销量破5000；K8销量4977辆；捷尼赛思销量10688辆。

雷诺韩国以6395辆位居第四，其中大科雷傲（Grand Koleos）销量5385辆，要知道雷诺韩国1-10月的月均销量也仅2500辆左右。

大科雷傲 “Grand Koleos”是谁？

2023年吉利出资近14亿元认购雷诺在韩公司34.2%的股份，2024年6月釜山国际车展期间雷诺韩国与吉利合作的首个落地产品 Grand Koleos（大科雷傲）正式亮相。在一众新能源及概念车的展台上，燃油车大科雷傲甚至有点抢风头。

9月份大科雷傲正式上市，当月销量3900辆左右；10月其直接杀到5300余辆，进入韩国汽车销量榜前十。

大科雷傲基本沿用了星越L的外观设计，同时又保留了自己家族化的前脸。车身4780*1800*1680mm，轴距2820mm，与吉利星越L相近。

内饰直接沿用了星越L的三联屏设计，甚至于方向盘、档杆、仪表及中控台设计等也全部保留，只能说是一模一样。

新车基于吉利CMA架构打造，提供燃油版及插电混动版。燃油版搭载2.0T发动机+7档湿式双离合变速箱，前驱及四驱可选；混动版搭载1.5T发动机，辅以电机和3档DHT变速箱，还是吉利的那套雷神混动。

大科雷傲在韩国起售价3495万韩元，约合人民币18万元，相较于国内还是贵了许多的。

国内星越L主销的长风、云起、天际版指导价14.77—16.87万元，多数地区落地价分别在14、15和16万以内；刚刚上市的东方曜版本指导价16.97—17.97万元，目前优惠1万+。

2.0T起步的星越L可能除了油耗全是优点，20万以内最强燃油SUV。近半年销量107089辆，10月份销量达到了24465辆，燃油SUV销量榜第一。15万预算购买SUV车型，追求动力，还喜欢燃油车的朋友可以看看吉利星越L

14万的长风版完全够用，顶配则是更好用更舒适也更好听。