对于消费者而言，一辆高性价比的车型，无疑能够为家庭“节流”，所以大部分消费者在购车的时候，都会优先考虑高性价比的车型。不过自从新能源车型出现，汽车市场上各品牌打造的车型，价格逐渐调低，配置逐渐提高，想要从市面上琳琅满目的车型中，找到最适合自己的车型，着实不太容易。实际上，从市面上众多车型中，选择适合自己的车型，有一种比较简单的办法，那就是优先考虑自己的购车预算，按照普通消费者15万元级别的车型预算来看，市面上可供选择的新能源车型中，配置和定位最高的车型，基本处于中大型车市场，比如零跑全新C01和长安启源A07，而在这些车型之中，我个人更推荐大家选择零跑全新C01。
相信大家都比较疑惑，为什么我没头没脑地推荐零跑全新C01？其实道理很简单，在这些高性价比的15万元级别新能源车型中，零跑全新C01不仅价格更实惠，为消费者提供的配置也更加优秀。该车型目前的官方指导价区间是13.68万元-15.88万元，而长安启源A07目前在售车型的官方指导价区间，是从13.59万元-17.59万元。它们的起售价格虽然接近，但是顶配版本车型的价格，有着不小的差距，如果大家想要考虑配置更丰富的车型，在这两款车型之中，零跑全新C01顶配版本的价格，显然更具优势。
那么在配置方面，零跑全新C01也有更大的优势吗？自然是这样！我们以这款车型的增程版顶配（2024款增程式316尊享版，以下简称零跑全新C01增程）来看，该车型作为一款15.58万元起售的车型，不仅拥有优秀的舒适性配置、智能化配置，还拥有比同价位其它车型更加优秀的纯电续航里程以及综合续航里程。与之相比，长安启源A07的增程顶配版指导价17.59万元，虽然各方面的表现也都不错，但是其搭载的舒适性/智能化配置都没有零跑全新C01增程优秀，动力和续航能力，有也要略逊一筹，并且其给消费者打造的座舱空间，也比零跑全新C01增程小一圈。
具体来看，虽然长安启源A07 2023款200 Max增程版（顶配，以下简称长安启源A07增程）的官方指导价为17.59万元，可是它只为消费者提供了仿皮材质的座椅，并且只为前排乘客提供了加热、通风以及按摩等功能，并没有考虑到后排乘客的出行体验。而官方指导价为15.58万元的零跑全新C01增程不仅提供Nappa真皮座椅（选装），还搭载了第二排座椅加热功能。尤其让我感到满意的是，相比于市面上的其它车型，零跑全新C01增程设计了座椅加热/通风自动开启的功能，在天气炎热的情况，其座椅能够在用户上车的同时，自动打开通风功能；在天气寒冷的时候，其座椅也能在用户上车的时候，自动打开座椅/方向盘加热功能，让消费者感受到贴心的呵护。
值得一提的是，在舒适性领先的同时，零跑全新C01增程还采用5050毫米的车长、1515毫米的车高，轴距也来到2930毫米，虽然长安启源A07增程的车宽达到1910毫米，比零跑全新C01增程的1902毫米车宽优秀一点，但是其4905毫米的车长、1480毫米的车高以及2900毫米的轴距，给消费者的座舱空间要比零跑全新C01增程小不少，相比之下，零跑全新C01增程能给人更宽裕舒适的用车体验。此外，零跑全新C01增程还通过12扬声器与自研的AI零音系统搭配，为消费者提供了沉浸式环绕视听体验，让消费者得到高品质出行体验。
说到视听体验，仅有优秀的音效显然不能满足消费者的需求。长安启源A07增程用15.4英寸的高清中控屏，搭配语音识别控制、车联网等功能，为用户提供娱乐性功能。不过中控屏位于中控台的中间，还承担车辆控制功能，所以其给人的娱乐性体验显然好不到哪里去，更何况其搭载的车机芯片还是高通骁龙8155芯片，虽说足以给人流畅的中控系统体验，但是比起零跑全新C01增程所搭载的高通骁龙8295P芯片来说，其算力还有待继续提高。与此同时，零跑全新C01增程不仅搭载的中控屏是采用OLED材质的2.5K高清屏，它还特意给副驾驶位置的乘客，提供了10.25英寸的屏幕，更符合消费者出行的真实场景，让副驾驶乘客在不影响主驾驶操控车辆的同时，得到优秀的试听体验。
说起来，现在市面上的新能源车型，都在竞争辅助驾驶功能，因为辅助驾驶功能的表现几乎代表了车辆的智能化水平。长安启源A07增程搭载L2级智能辅助驾驶配置，540°全景影像、全速自适应巡航等功能，都可以给人一定帮助。只是零跑全新C01增程也拥有L2级智能辅助驾驶配置，并且该车型还为消费者提供了前车驶离提醒、自动泊车入位以及窄路辅助等功能，使用场景更加广泛，对消费者的帮助也更大一些。
在动力系统方面，两款车型全都采用1.5L增程动力，搭载的增程器也均为70千瓦最大功率。不过零跑全新C01增程与增程器匹配的电动机为200千瓦最大功率、360牛·米最大扭矩；而长安启源A07增程与增程器匹配的电动机，仅有160千瓦最大功率以及320牛·米最大扭矩。此外，零跑全新C01增程搭载的电池容量为43.7千瓦时，在CLTC工况环境，其纯电动续航里程达到316公里，综合续航里程达到1276公里。而长安启源A07增程搭载的电池容量仅有28.4千瓦时，在CLTC工况环境，其纯电动续航里程仅有200公里，综合续航里程也只有1200公里，差距还是很明显的。
综上所述，对于消费者而言，只要价格在自己的接受范围之内，产品的能力自然是越强越好。而通过零跑全新C01增程与长安启源A07增程这两款车型对比，大家都可以看到零跑全新C01增程的整体实力更加优秀一些，而且大家别忘了，零跑全新C01增程的指导价更低！以小见大，零跑全新C01的整体实力在同价位车型中，确实具有较大的优势，所以在零跑全新C01与长安启源A07之间，我更建议大家选择零跑全新C01。
