家用纯电SUV怎么选?蔚来ES6续航625km,空间大、配置全

忆小精灵汽车 2024-08-29 12:24:55

随着二胎、三胎家庭越来越多,许多家用消费者倾向于纯电动中型SUV,除了空间大,续航能力强之外,还享受到科技带来的乐趣。比如我身边的一位朋友,将宝马3系换成了蔚来ES6 2024款 100kWh,下面我们一起来了解一下这款车型。

蔚来ES6车头设计宽大立体,前脸延续家族式设计语言,两侧搭配分体式大灯组,底部散热槽采用大嘴式设计,内部格栅为阶梯式设计,并进行了熏黑处理。来到车身侧面,腰身没有加入多余的线条,门把手采用隐藏式设计,车窗边缘区域进行了熏黑涂装。车尾设计饱满精致,尾灯组采用一体式设计,后包围区域加入亮色镀铬饰条,增添了不少层次感。值得一提的是,该车采用高强度钢铝混合车身,全铝车身后地板和C、D柱均采用一体压铸技术,减少超过65个零件,重量降低30%。

蔚来ES6 2024款 100kWh这款车型提供了三种内饰颜色,分别为“珍珠贝”、“玳瑁棕”和“乔戈里灰”,三种内饰风格都比较年轻时尚。朋友选择的是“乔戈里灰”这个内饰色调。中控台采用标准的T型布局,台面加入了大量的软皮材质包覆,另外搭配仿木纹材质点缀。仪表屏采用10.2英寸全液晶屏设计,屏幕分辨率1920*532。中控屏采用12.8英寸设计,屏幕分辨率1728*1888,内置高通骁龙8295芯片和banyan榕车载智能系统,车机系统运行流畅,运行内存16GB,存储内存256GB。

蔚来ES6定位于中型SUV,车身尺寸分别为4854*1995*1703mm,轴距为2915mm。以我175cm的身高为例,进入车内乘坐体验,副驾驶位头部余留空间约有一拳三指左右,腿部活动空间宽大。主副驾驶位支持电动座椅调节,座椅加热和记忆功能。来到后排,头部余留空间空间约有一拳左右,腿部剩余空间约有三拳一指,后排座椅同样支持电动座椅调节,配备了后排扶手和杯架。值得一提的是,该车型可以选装“女王副驾”,零重力座椅,可通过循环充放气实现波浪式的腰背部舒缓按摩,支持上腰部、中腰部、下腰部与循环4种舒缓模式。在车内午休时,可以开启一键舒躺功能,联动座椅高度位置、前后位置、靠背角度、坐垫后端抬升、腿托、脚托,实现160°大倾角,提升乘坐舒适度,满足一家五口出行乘坐需求。

除此之外,蔚来ES6在安全配置和实用配置方面也比较全面,配备了车道偏离预警、牵引力控制、车身稳定系统、DOW开门预警、前方交通穿行预警、前方交通穿行制动、车道居中保持、疲劳驾驶提示、信号灯识别、全速自适应巡航、自动驻车、自动变道辅助、制动能量回收系统、可开启全景天窗、远程启动、内置行车记录仪、原厂ETC、40W手机无线充电等。

蔚来ES6搭载490马力电动机,最大功率360千瓦,最大扭矩700牛·米,匹配电动车单速变速箱。配前置+后置双电机,零百加速4.5秒,CLTC纯电续航里程625km,支持6种驾驶模式,分别为标准舒适、ECO/经济、个性化、雪地、越野和运动模式。

在市区路段驾驶,可使用标准舒适模式,动力平顺性强,油门踏板响应积极。高速路段驾驶,可切换至运动模式,加速感比较强,方向盘也变得沉稳很多,在上下匝道时,保持50km/h左右的时速行驶,车辆稳定性强,没有出现明显的侧倾,得益于前后多连杆式独立悬架的功劳。

笔者总结:蔚来ES6在同级车型中综合产品力表现均衡,在安全性、舒适性方面让我比较满意。同时,蔚来汽车在314座城市覆盖了自有充电桩24,535根,接入第三方充电桩1,075,544根,即便是长途驾驶也没有续航焦虑,与宝马3系相比,个人觉得蔚来ES6的性价比更高一些,您觉得呢?

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