4日下午，随着全球现役最大的运输机——安-124战略运输机降落在珠海金湾机场，它在庞大的机舱内携带的一架苏-57隐形战斗机也随之抵达。几个小时之前，另一架从俄罗斯起飞、经停太原的苏-57也已降落在此，它将在本届珠海航展期间通过飞行表演展示其优异的空中性能。这些苏-57同时也创造了新的历史记录——不但是俄罗斯隐形战斗机首次在境外进行飞行表演，而且也让本届珠海航展历史性地第一次集齐了三款隐形战斗机。

降落在珠海机场的苏-57战斗机

从安-124运输机内部机舱卸下的苏-57机身

没错，此前一天，已经有4架中国空军的歼-20隐形战斗机编队出现在珠海国际航展中心上空。珠海航展之前曾见证了歼-20的高光时刻：在2016年的珠海航展上，歼-20战斗机首次在公众面前惊艳亮相；2018年的珠海航展上，歼-20首次在公开飞行时展示挂弹开舱，引起现场观众的欢呼；2021年的珠海航展是歼-20换装国产发动机后首次对外公开展示，在飞行表演中的多个动作充分展现了歼-20优秀的低空高速、小半径转弯以及大迎角飞行能力……

而就在4日，解放军新闻传播中心官方公众号“中国军号”还发布了一则配图消息称：“新飞机出官图了？！它到底是不是网友期待的歼-35？先别急，我们3+5天后珠海见。”这也是传闻已久的歼-35首次出现在官方媒体上。

公开报道显示，在2014年的珠海航展上，中国公开展示了FC-31隐形战斗机的原型机并进行了飞行表演，这也是中国研制的第二种隐形战斗机。它属于中型单座双发战斗机，外形带有典型的隐形设计并采用了先进的DSI进气道，以尽可能减少雷达反射面积。此后FC-31作为一款出口型隐形战斗机，多次参加国内外防务展，被认为可能在国际防务市场上冲击美国F-35隐形战斗机的地位。根据西方媒体的猜测，解放军近年也在FC-31的基础上研制自用型号，即所谓的歼-35。

此外，从这次“中国军号”发布的战斗机垂尾照片看，它与之前互联网上流传的歼-35照片细节也完全相同。因此外界普遍认为，在本届珠海航展上，将有苏-57、歼-20和歼-35同场竞技，这样的盛况在全球各大航展上还是首次出现。

解放军空军副司令员俞庆江不久前在新闻发布会上表示，“空军近年来发展的新型战机会公开露面，会把大家一直想看的、现阶段可以给大家看的装备拿出来”。老司机认为，中国空军近年发展的新型战机，其实已经构成了完整的作战体系。粗略统计显示，除了抵达珠海的俄方机群外，中国空军还派出了歼-20、歼-10C和歼-16战斗机，轰-6K轰炸机，运-20战略运输机、运油-20加油机与教-10高级教练机，无侦-7和无侦-10无人机等现役主力型号，这些种类繁多的机型之间可以相互配合，是中国空军作战体系的重要组成部分。例如已经抵达珠海的歼-16D电子战飞机可利用先进的电子战设备向对手的雷达等设施实施干扰和压制，从而协助中国空军掌握未来空战的电磁控制权；运油-20加油机是在运-20基础上改装的大型空中加油机，同时也保留了与运-20飞机相同的空中投送能力。2022年中国空军透露，运油-20可给空中“三剑客”歼-20、歼-16、歼-10C战机加油；而9月热播的思想解读类融媒体片《淬火》显示，在中国空军成体系远海远洋训练中，还出现由无侦-7无人机前推搜索，轰-6K收到坐标信息后发射反舰导弹的场景。

当然，从完整作战体系看，目前抵达珠海航展的中国空军机群中，还缺乏空中预警机的身影——众所周知，配备有大型远程雷达的预警机作为空中指挥平台，是现代空战的战力倍增器，在此前的珠海航展中，它向来扮演着重要角色，先后有空警-2000、空警-500和空警-500A等多个型号参加。因此在本届珠海航展上，会不会有新型号的空中预警机参加，值得期待。

枢密院十号/老司机马识途