日前，汽车焦点从雷克萨斯官方处获悉，2024年雷克萨斯品牌累计销量超过了18万辆，成为唯一同比增长的进口豪华汽车品牌，也继续成为中国汽车市场进口品牌的销冠。
不得不说，即便是在一众海外品牌销量不景气，销量陆续下滑的2024年，雷克萨斯凭借着多年积累的口碑以及给力的优惠幅度，依然能获得足够出色的销量数据。
具体来看，雷克萨斯ES依然是品牌当之无愧的流量当担，在2024年1-9月份，雷克萨斯ES销量达到了8.1万辆，同比增长15.13%，月均销量超过了9000辆。要知道这可是一台起售价格接近30万的产品，跟同级别的产品来说称不上便宜，销量增长的背后其实也是因为雷克萨斯ES在去年迎来了不少优惠，甚至入门的ES200终端折扣达到了7万元。
而在年底的广州车展上，新款雷克萨斯ES也是迎来了更新，在起售价格不变的前提下，新款ES提供了更加科技化的造型设计，全新的日间行车灯以及贯穿式尾灯组带来更加豪华的视觉效果，再加上内饰方面的科技化升级，如今的新款雷克萨斯ES才是真正的“完全体”，满足时下用户对于座驾的需求。
同时品牌高端车型像是LS、RX在去年也有不同程度的降幅，雷克萨斯LS终端优惠超过10万元，雷克萨斯RX指导价直接降12.9万元，所以落地到终端销量上，特别是在广东地区，雷克萨斯的表现一直非常稳定。
焦哥点评：相信不少选择雷克萨斯的用户，主打的就是一个省心省力，虽然时至今日雷克萨斯依然被不少网友调侃其为“精装丰田”，但在车型产品力上，雷克萨斯也确实有其过人之处。所以各位如果拿着同样的预算，是会选择雷克萨斯，还是BBA呢?也欢迎留下你的看法。(文-龙)
