7月31日，极氪悄然达成了第30万台车辆的交付里程碑，从0到30万，仅仅用了33个月的时间，这一速度不仅刷新了纯电新势力交付的纪录，也实打实地展示了极氪在生产到交付这一全链条上的深厚实力。而这台具有纪念意义的第30万台车，正是被誉为“MPV中的劳斯莱斯”的极氪009光辉，于8月1日在杭州萧山正式交付给了它的主人。

说到“极氪速度”，这可真不是第一次让人眼前一亮了。33个月交付30万台，对极氪来说，仿佛就是常规操作一样。这背后，是极氪那深不可测的体系化实力，从产品更新换代到产线不断升级，样样都行。

极氪的首席财务官袁璟也说了，上半年交付量就翻了一倍，达到8.7万辆，全年销售目标23万辆，信心满满。这速度，对市场来说，就是极氪实力的直接证明，也是它能在激烈的市场竞争中稳坐豪华品牌销量榜TOP10的底气所在。

极氪这牌子，在新能源汽车界那可是有头有脸的。它既有传统大厂的深厚根基，又带着新势力那股子灵活劲儿，产品、技术、资源，样样都不含糊。今年上半年，极氪就像开了挂一样，极氪009光辉、极氪MIX这些新车一款接一款，市场声浪一波高过一波。交付量也是噌噌往上涨，稳居豪华品牌销量榜前十，这实力，可不是盖的。极氪这么干，不仅自己混得风生水起，也给整个新能源汽车行业带了个好头，引领着大家一起往前冲。

极氪今年可是没少给大家整活，新品一辆接一辆地往外掏，而且每款都挺能打。像那个极氪009光辉，订单量直接干翻了原计划的年度排产，这实力，不服不行。

还有那个极氪MIX，一亮相就让人眼前一亮，没B柱，副驾还是对开式滑门，这种设计在乘用车上可不多见。再加上极氪7X，主打的就是实用和美观并存。极氪这么一顿操作，不仅让自己的产品线更加丰富，也给整个行业带来了新的活力和思考。

极氪达成30万台交付，这可不是个小数目。从极氪速度到今年新品频出，极氪这牌子，确实有两把刷子。它不光交付量涨得快，产品线也是越来越丰富，市场竞争力也是杠杠的。这30万台交付，对极氪来说，可不是终点，而是它继续往高处爬的新起点。接下来，极氪咋走，咱们就拭目以待吧。不过有一点可以肯定，极氪这牌子，新能源汽车界算是站稳了。