新手司机不改掉5个坏习惯，千万不要着急上高速，要不然很危险

新手司机没改掉5个坏习惯之前，千万不要着急上高速，否则很危险，今天就来说一说，希望对你有帮助。

第一、经常急刹。这是很多新手司机的通病，因为没有基本的预判意识，发现状况的时候就已经很紧急了，因此往往都会一脚急刹解忧愁。但是如果将这个习惯带到高速上，那就非常危险。比如看到马上错过下道口了，不管不顾就是先一脚急刹再说，那可能你的车屁股就要遭殃了，如果后方是大货车，那就不仅仅是车受损的问题了，人还是不是完整的，就看运气了。

因此，一定要养成基本的预判意识，提前应对才能避免临到跟前再急刹，从而引发危险。即使是在高速上突然遇到前方拥堵，那也要扫一眼后视镜，根据后车的跟车距离，去调整自己踩刹车的力度，做到既不追尾前车，也要留足缓冲空间给后车，不至于被后车追尾。

第二、只顾前方，不管后方。因为很多新手司机开车很紧张，眼睛会死死盯着前方，从而忽略了观察后视镜，以及扭头观察左右侧窗外。但如果将这个习惯带到高速上，你不了解车辆左后和车后的情况，那么你可能一直在跟别的车扎堆行驶，也会在你需要刹车或者变道的时候，突然的操作会造成被后车追尾。

因此，在高速上行驶，了解自己车辆四周的情况，是最基本的安全意识，这样子才能时刻注意周围的异常情况，一旦发现不对，才能尽早采取措施避免危险。

第三、急打方向。在普通道路上，车速相对较慢，道路急弯也相对较多，很多时候需要掉头，或者直角转弯，都会涉及到大幅度打方向，遇到前方车道上有坑洞或者石块，也可能会急打方向避让。但是如果将这个习惯带到高速上，那就完蛋了。

高速上的车速非常快，如果你突然发现前方车道上有障碍物，第一反应就大幅度急打方向避让，那车辆很容易失控，最后就会造成翻车，甚至连续的死亡翻滚。因此，很多老司机在教新手司机上高速的时候，都会说，不要急打方向，每次打方向的幅度只需要1颗米的宽度，这样说，你能理解吗？

第四、骑着线走。新手开车，永远都觉得车道不够宽，因此，很多时候都喜欢骑着线走，占着两条道。这样的操作，在普通道路上可能还好，别人能及时发现你，最多就是问候你一番，不至于造成车祸。但是将这个习惯带到高速上，长期骑着线走，别的快车跟上来后，来不及减速，就可能从你留下的狭窄空间超过去，这样出事的概率自然会非常高。

因此，在高速上开车，不仅不能骑着线走，只要不变道，车身都尽量别靠分道线太近，要保持在车道中间行驶，否则都会增加出事的风险。那如何才能保持车子在车道中间行驶呢？很简单，只需看远，只要感觉看远后，自己是坐在车道中间的，那么这个时候车子就是在车道中间行驶。

这样说，可能有些新手司机还是不理解，那也可以看看参照物，比如左边A柱夹角，只要分道线在A柱夹角位置，那么这个时候车身离旁边分道线差不多50公分距离，那这样的状态也是可以的。

当然，也可以观察后视镜，从两侧后视镜看车身离分道线的距离宽度，如果两边宽度都差不多，那也是在车道中间行驶。不过很多新手司机开车，不敢去频繁看后视镜，那就只能用前边说的两种方法了。

第五、以慢为安全准则。老是以为慢一点肯定就会安全一些。但如果将这种想法放到高速上来，那就危险了。在高速上开车，该慢的时候是要慢，但是该开的时候也一定要快，车速一定要跟当前车道的平均车流速度匹配，否则你开太快或者开太慢，对于别人来说，你都是一个移动的危险障碍物。在变道的时候也是这样，你减速慢悠悠变道，会严重影响别的车正常行驶，只要有了影响就会增大风险，说不准下辆车就会刹不住车而撞上你这个龟速变道车辆。