日前，在上海武康路，比亚迪仰望U9街头展示其独特功能“跳舞”引大量包括韩国游客围观引发交通拥堵（不鼓励大家都尝试这么做 外面冷）。但不可否认的是，在没有五百万豪车不敢出门的武康路，仰望U9所展现出的非凡姿态让人动容。
仰望U9作为一款纯电动超跑，搭载四电机，最大功率可达960kW，最大扭矩为1680N・m，整车马力超1300匹，0-100km/h加速仅需2.36秒，0-400米冲刺仅9.78秒，极速可达309.19km/h，且拥有不限次数的弹射能力。在近期的拉美首秀中，仰望U9同样大放异彩。但是众人更为关注而且也是最大亮点无疑是比亚迪的云辇-X技术。
云辇-X技术可被视作汽车的“超级智能管家”，拥有聪明的大脑，能够汇总分析并支配零部件传感器信息，实时感知复杂路况，并迅速做出相应调整。相比之下，传统的悬架系统在车辆高速行驶或转弯时，很难稳定地控制车身姿态。而搭载云辇-X技术的仰望U9，在加速或减速时，车身不会出现前倾或后仰的情况；转弯时，车身也不会侧倾，甚至在赛道上高速转弯时，还能让车身向反方向微微倾斜，从而获得更好的支撑力，保持车身姿态。
此外，该技术还能根据路面情况自动调整车身高度和悬挂刚度，有效过滤颠簸。值得一提的是，在2025年新年伊始，仰望U9成功以120公里时速完成了3次无人连续飞跃测试。
虽然一些高端车型也配备了主动悬架系统，能够对车身姿态进行一定程度的控制，但与云辇-X技术相比，差距明显，犹如普通手机与智能手机之别。云辇-X技术能在50毫秒内完成100%的悬架调整，而传统悬架系统可能需要200毫秒才能达到同样程度的调整。
从技术层面来看，云辇-X采用了800V的高压平台，相当于为车辆安装了一颗强大的能量心脏，配合40kW的悬架电机、五合一MPU以及全主动电控减振器总成等设备，不仅为车辆提供了充足的动力，还能实现精准的减震调节。而其他技术大多仍依赖传统的液压或气动系统，动力较小，调节精度也不够高难以抗衡。
从上海武康路到拉美，比亚迪仰望U9及其云辇-X技术，向世界展示了中国汽车技术的显著进步和强大实力，为中国新能源汽车行业树立了新的标杆。这表明中国汽车工业已不再是简单的模仿者，而是成为了创新的引领者。我们也期待未来有更多车企加大科研投入，共同推动中国品牌汽车在国际市场上获得更多消费者的关注与认可。
