最近这段时间，吉利银河旗下全新纯电SUV上市了，这款吉利银河E5定位紧凑型纯电SUV，其官方指导价为11.28-14.88万元，在2024年10月1日前完成大定锁单的用户还可以享受3000元的优惠，这样算下来的话，在今年10月1日前完成大定锁单的起售价格为10.98万元，这个价格能买到紧凑型纯电SUV的话不算很贵，关键看产品怎么样。

先简单了解一下吉利银河E5，该车基于吉利汽车的GEA新能源架构打造而来，配备银河Flyme Auto车机系统，搭载吉利汽车自研资产的新一代“刀片式”磷酸铁锂电池，和比亚迪刀片电池不同的是，吉利银河E5搭载的电池吉利官方将其命名为“神盾短刀电池”，同时采用CTB电池车身一体化技术，前后轴荷比做到了50:50。

具体来看，吉利银河E5全系均采用单电机驱动，搭载吉利银河的智能电驱系统，支持400V平台，全系车型的动力保持一致，最大功率均为160千瓦，最大扭矩均为320牛·米，不过根据版本的不同，分别采用49.52千瓦时和60.22千瓦时两种不同容量的电池组，在CLTC工况下的纯电续航里程分别为440公里和530公里。以吉利银河E5的动力来讲，160千瓦其实已经不弱了，只不过续航的话还是差点意思，不过考虑到吉利银河E5十到十五万元的售价，这好像也能理解了。

前面我们提到过，吉利银河E5配备CTB电池车身一体化技术，前后轴荷比达到了50:50。从官方公布的数据来看，吉利银河E5的整车扭转刚度为31000牛·米/度，对于一款十万出头价位的纯电SUV来说，不管是CTB、50:50的轴荷比，还是说整车扭转刚度，对于吉利银河E5的空间布局和操控上限都有一定提升，因此我们也比较期待吉利银河E5的试驾体验。

作为吉利银河家族的新成员，吉利银河E5也延续了吉利银河E8的设计元素，该车的前脸采用封闭式的造型，搭配修长的LED头灯，下包围的两侧还带有类似于银河E8的折线装饰线条，整车的设计感还是比较在线。车身侧面吉利银河E5配备隐藏式门把手、半封闭式铝合金轮毂等，整体比较简洁干练，车尾部分还有贯穿式尾灯。外观造型上，吉利银河E5主要以当下主流设计元素为主，也加入了自己的一些特点，整体来看比较有辨识度。

尺寸方面，吉利银河E5的长宽高分别为4615/1901/1670毫米，轴距2750毫米，对于这个级别的车型来说，吉利银河E5的尺寸表现还是不错的，放在紧凑型SUV的级别中也算是出色。

内饰部分，吉利银河E5采用全新的布局风格，并未延续吉利银河E8的一体屏，而是采用悬浮式的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏，并且吉利银河E5还采用怀挡式的换挡机构，整个车内浅色系的搭配加上不少皮质包裹，整个质感还是不错的。值得一提的是，吉利银河E5也采用了银河Flyme Auto车机系统，配备国产车规级7纳米车机芯片——龍鹰一号，车机流畅度和功能都不错，支持多形态动态桌面、场景空间、地址流转上车等功能，实用性也是比较强的。

编辑点评：

不可否认，吉利银河E5还是有不少特点的，基于GEA新能源架构打造而来，吉利银河E5不管是从产品还是说技术层面都有一些自己的特点，不过考虑到这个价格，该车在这个级别中的竞争力是有，但整体来说并不算很强。毕竟不管是以级别还是定位来看，吉利银河E5的直接竞品就是比亚迪元PLUS、埃安AION Y、奇瑞iCAR 03、哪吒X等车型，比起竞品来说，吉利银河E5的价格并没有太强的优势。