红旗可以说是自主品牌中的标杆了。不但有粉丝，而且有实打实的销量作为支撑的。双五的月销量一直有过万的水平。3月的数据还没有出来，我们可以看到2月份红旗H5卖掉了9,786辆。HS5卖掉了6,463辆。红旗可以说是少数成功在中高端市场上打进头部阵营的自主品牌了。

后台有粉丝朋友问红旗HS5怎么样。查了一下懂车帝的报价，中型SUV红旗HS5的折扣挺有吸引力的。坐标北京，经销商报价2.5万的折扣。高配四驱车型，红旗HS5 2023款 2.0T 四驱旗享Pro版，指导价21.38万。折扣后报价18.88万。车价低于19万，值得入手吗？

不少喜欢红旗HS5的兄弟看上了这款车的颜值。原因也简单直接了，开出来够霸气呀。他这个直瀑式的中网，还有独树一帜的旗标。无论靓仔还是大叔，或者是大爷，都能打动。一跑出来，就是满满的气场。大灯也很有神。分体式的设计，还镶嵌了镀铬饰条。很醒目，很有质感。大灯是LED自动大灯，有转向辅助灯，还有延时功能。

尾部够宽大，存在感也挺足的。尾灯是贯穿式的设计。中央配了镀铬饰条增加质感。两侧设计了醒目的羽翼。红旗是懂设计的。这种中国风的设计看起来够特别，有足够辨识度。一眼就能认出是一款红旗的车型。

红旗HS5的皮囊光鲜亮丽，开起来怎么样呢？这款车配了一台2.0T高功率发动机，在同级车型中挺突出的。2.0T + 8AT可以说得上是黄金组合了。最大输出功率185kW，峰值扭矩380N·m。破百时间去到了7.6s/7.7s。运动模式下一脚地板油，推背感就猛地涌了出来。有人说男人至死是少年，速度来了激情就有了。

当然，人是活在现实中的。实用性也很好啊。变速箱从之前的6AT升级为8AT。平顺也好了很多。跑起来更平顺更线性。跑高速路的一直踩一直有。后段的时候要进一步提速也非常坚定。动力源源不绝，不会有脚软的感觉。

作为燃油车，智驾配置并不虚。底盘用了前是麦弗逊后是多连杆的悬挂组合。调节上稍微偏向于舒适性，但是保留了不少质感。过大的起伏的时候，并不会出现甩尾的情况。车身表现出不错的随性。让人感觉头尾是一家的，跑起来够平稳。

内饰方面，可以看到这款采用了以司机为中心的布局。圆形三幅式方向盘，配了12.5英寸的双联屏。中控上的档把和实体按键都有保留。档把上手挺不错的。游艇式的设计够宽大，一抓一个准感觉很扎实。还是喜欢这样的把控感，很实在和有安全感。

用料配得上豪华这个名号。配了Alcantara+Nappa真皮座椅。带有棱形的纹路，看着挺高级的，坐上去够舒服。座椅的包裹和支撑都挺足的。腰托正好守在腰上的位置，尤其讨人欢喜。前排座椅配了加热和通风功能。冬暖夏凉，很好！

轴距2870mm，空间也让人满意。我的身高180cm，坐到这个HS5的车内呢，局促是不存在的。在后排腿部空间是有两拳。如果中间的凸起可以削平，那就更加分了。

红旗 HS5 这款车，颜值确实很能打。做出了高大威猛的感觉。前脸就更不用说了，格栅和大灯的配合，开出来就有霸气的感觉。全系上的都是高功率发动机，动力储备足。实际用起来也挺好的。可以覆盖各种不同的家用场景。内饰的档次感也营造得挺到位的。无论上高速还是日常跑市区，都绰绰有余。就产品力而言，红旗HS5是挺足的。高配四驱车型价格不用19万，性价比已经出来了。需要入手中型SUV的朋友，可以将这款车纳入候选清单，好好了解。