佳通轮胎本月一日发布涨价通知，决定从11月27日0:00起，中国市场上所有品牌商用轮胎和乘用轮胎的价格再次上涨2-3%。佳通轮胎在通知中指出，价格上涨源于天然橡胶、合成橡胶、炭黑、化工等原材料价格持续上涨，导致佳通轮胎产品制造成本持续上升。

媒体获悉，这是佳通轮胎第四季度发布的第二份涨价通知。此前，佳通已对商用轮胎、乘用轮胎产品进行了3%至5%的涨价。叠加两次涨价幅度，轮胎产品价格大概率涨幅超过5%。近一周来，已有5封11月轮胎涨价信，全部来自国内外知名轮胎品牌。

10月31日，固特异轮胎宣布11月20日对固特异品牌乘用车轮胎价格进行调整，调整幅度因产品不同而异，涨幅可达3%。10月27日，国际轮胎巨头米其林发布涨价通知，宣布自11月15日起调整米其林品牌乘用车轮胎和百路驰品牌轮胎价格，最高涨幅3%。同日，邓禄普轮胎还发出轮胎价格调整通知，决定从11月17日起调整乘用车轮胎产品价格，最高涨幅至3%。

10月30日，赛轮轮胎发布《关于轮胎价格调整的通知》，决定从2023年11月1日起将TBR产品价格上涨3%。

有业内人士认为，9月份开始了第一轮轮胎价格上涨潮，正好

是金九银十销售旺季。经销商囤积了一批商品，工厂轮胎库存成功转移到零售轮胎修复店。但由于市场需求没有强劲增长，相当一部分经销商和厂家的库存在10月份没有及时消化。因此，11月开始的第二轮涨价更有可能是一些库存较大的工厂希望通过炒作涨价，完成轮胎库存向一级经销商仓库的转移。

但与此同时，原材料价格持续上涨是不争的事实。近日，日本旭炭黑公司宣布，由于原油价格持续上涨和汇率影响，无法承受成本压力，决定从2023年11月1日起提高橡胶炭黑价格，提高755元/吨。此外，目前天然橡胶价格回归每吨14000元以上，意味着轮胎企业单轮胎制造成本将上调数十元！