近日，2025款北京X7正式上市，新车共推出了4款不同配置的车型可供选择，指导价为11.99万-13.99万元。新车在外观和内饰设计方面与现款车型基本保持一致，动力方面搭载了1.5T+7DCT组合。那么新车具体表现如何？我们一起来了解下。
配图为2023款车型，供参考
外观新车的车身长宽高分别为4745/1892/1715mm，轴距达到了2800mm，车身尺寸不变，属于尺寸比较大的紧凑型SUV。
前脸方面，新车延续了现款车型的设计风格。进气格栅采用了无边界式设计，并且内部配备了横置镀铬装饰条装饰，增加了前脸的精致感。大灯组造型不变，中间还设计一条LED灯带连接， 形成了贯穿式灯组。
来到车身侧面，可以发现新车的侧面轮廓不变。车顶在尾部形成了溜背的造型，前短悬和后长悬的设计让整个车身侧面的视觉重心后移，再加上前低后高的设计，形成了动感的车身姿态。轮眉和车身侧面也都采用了黑色防剐蹭材质装饰，具备一定的防剐蹭效果。轮毂方面，配备了18英寸、19英寸和20英寸的轮毂。尾灯采用了贯穿式设计，并且内部灯组元件精致，点亮后也具备不错的视觉效果和辨识度。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰，并配备了双边共四出的排气装饰，中间还搭配了夸张的扩散器造型，提升了车尾的运动感。
内饰和座椅
来到车内，可以发现新车的内饰设计也没有太大变化。7英寸/12.3英寸液晶仪表搭配12.3英寸中控大屏，再加上8英寸中控下屏幕的配备，也可以带来一定的科技感。智能互联方面，配备了导航、导航路况信息显示、手机互联映射（原厂原机）、车联网、语音识别控制等。
新车的座椅采用了仿皮材质包裹，主驾驶位座椅支持电动调节，超享+版和尊享+版车型还配备了副驾驶位座椅电动调节，并标配了前排座椅的加热、通风、记忆和按摩。另外，尊享+版车型还多了第二排座椅的加热、通风和按摩功能，说实话中高配车型的这几项配置在同级别车型中来说还是蛮良心的。
配置差异
配置方面，新车优享+版标配了4安全气囊，胎压监测显示，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗，前排无钥匙进入，64色车内氛围灯，双区空调等。优享+PLUS版在以上配置基础上多了360°全景影像，电动后尾门，流媒体后视镜等。
超享+版在以上配置基础上多了主动安全预警，主动刹车，并线辅助，车道保持，车道居中保持，道路交通标识识别，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，感应式后尾门，自适应远近光，感应雨刷等，但也比优享+PLUS版少了流媒体后视镜等配置。尊享+版比超享+版多了侧安全气帘，方向盘加热，后排隐私玻璃等。
动力和底盘
动力方面，新车搭载了1.5T 涡轮增压发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率为138kW（188Ps），最大扭矩为305N·m，最高车速为200公里/小时。油耗方面，WLTC百公里综合油耗为7.9L，相比老款车型的7.66L略有提升。底盘悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂。
总结
总的来说，2025款北京X7在外观和内饰设计方面没有太大变化，动力、配置也没有太多调整，但是油耗方面略有提升。新车上市后将和长安CS75 PLUS、吉利博越L、哈弗H6等车型形成竞争，那么同级别车型中你觉得2025款北京X7竞争力如何？一起来聊聊。
