四驱+8295+智驾,传祺向往S7能卷赢理想问界吗?

温梓萱阿 2025-03-07 19:53:36

都说2025年新能源汽车市场内卷到头发丝儿都卷进去了,这话一点儿不假!各家车企都卯足了劲往中大型SUV市场挤,恨不得把“冰箱彩电大沙发”这几个字刻在车标上。理想、问界这些新势力玩家,靠着“家用舒适”的路线,圈了一波粉;传统车企们也开始发力,拼命的往智能驾驶这块儿砸钱,试图杀出一条血路。

要说这其中,广汽传祺还真有点意思。燃油车时代,它靠着传祺GS8在中型SUV市场狠狠地给合资品牌上了一课,后来M8又硬生生撬动了GL8在商务领域的垄断地位。现在新能源车市场火热,它也没闲着,掏出了这款“传祺向往S7”。说实话,这名字听着就有点不落俗套,似乎暗示着要奔着高端市场去了。它到底能不能在已经被新势力玩家占领的市场中杀出一条血路,这问题,还真值得好好说道说道。

先说外观,这车的第一眼印象,就和那些圆润流畅的新能源SUV不太一样。现在很多新能源车都追求低风阻系数,车身设计得越来越圆滑,甚至有些像轿跑车,乍一看挺漂亮,但气势上就差了那么点儿。传祺向往S7却反其道而行之,走的硬派路线,有点路虎的影子,但又融入了不少简洁的现代元素。4900mm的车长、1950mm的车宽、1780mm的车高,还有2880mm的轴距,这尺寸一摆出来,气势就上来了,妥妥的“大哥”范儿。前脸封闭式格栅、贯穿式LED灯带,配合两侧犀利的大灯,“獠牙”式LED日行灯与梯形下格栅相呼应,视觉冲击力十足。最吸睛的,还得是那AI情绪大灯,2248颗灯珠组成,预设至少8种情绪灯语,还能OTA升级,这感觉,就像给车安了个“小情绪”。想象一下,夜晚行驶时,这灯语一闪一闪的,仪式感直接拉满!

侧面设计也挺有看点,熏黑的B/C/D柱营造出悬浮式车顶,配合平直的车顶线条和前门处的纵向黑色装饰条,层次感分明,霸气十足。车尾的设计和路虎揽胜有点异曲同工之妙,贯穿式尾灯,内部点阵式灯带,点亮后相当惊艳。总而言之,这外观设计,绝对算得上是这车的一大亮点,和那些千篇一律的车型相比,辨识度高得多,更能吸引消费者的目光。

内饰方面,整体风格偏简约,但用料和细节处理却很讲究。大量NAPPA真皮、超柔水润皮和麂皮的运用,让座舱的豪华感扑面而来,触感也相当细腻。22个扬声器组成的车载音响系统,支持杜比全景声,还有驾驶员头枕扬声器,这音质,简直就是移动的音乐厅。最有意思的是中控屏后方的那个“日照金山”可升降式扬声器,升起后,整个音场的立体感瞬间提升,仪式感也更强了。为了隔音效果,前挡风玻璃和四门玻璃都用了双层夹胶隔音玻璃,还加了不少隔音吸音材料。坐在车里,感觉外面世界都静悄悄的,音响效果自然也更好。

配置方面,传祺向往S7也毫不吝啬。17.3英寸的高清吸顶屏,取代了传统的天窗,后排乘客可以看电影、听歌,还能保护视力,这对于有孩子的家庭来说,非常实用。车机系统采用高通8295计算平台和ADiGO 6.0车机系统,流畅度自然没得说。同级别车型很多还在用8155芯片,这差距,一目了然。ADiGO 6.0系统融入了科大讯飞星火AI大模型,支持四音区识别,可以精准识别全家人的语音指令,操控空调、导航、多媒体等等,解放双手,提升安全性。

再说说空间,这车是5座的,但车内空间却非常宽敞,前后排头部空间都非常充裕,大尺寸侧窗也让车内感觉很明亮。座椅方面,四座都支持电动调节、通风、加热和按摩,还有6种按摩模式和3档力度可选,长途驾驶也不觉得累。副驾驶座椅还有“老板键”,可以最大化二排腿部空间,达到1058mm,这空间,简直是头等舱级别的享受。后排右侧座椅还有电动腿托,配合137°最大靠背调节,能实现“零重力”坐姿,这舒适度,真不是吹的。后备厢空间也很大,放倒后排座椅后,可以扩展到2050L,足够装下自行车、露营装备等大件物品。后备厢底部还有个隐藏的空间,可以选择加装20L车载冰箱,这细节,真让人挑不出毛病。

动力方面,传祺向往S7提供了插混和增程两种动力版本,都配有电四驱系统,动力强劲,稳定可靠,应对各种复杂路况都游刃有余。插混版本搭载1.5T发动机和高效电机,系统综合功率和扭矩表现都很出色。城市路况下,电机主要负责驱动,起步和低速行驶很轻快,零排放,还省油;高速路况下,发动机和电机协同工作,动力输出强劲,超车爬坡都很轻松。电四驱系统让这车在泥泞路、湿滑路面或者崎岖山路上都能保持良好的通过性和稳定性,增加了驾驶的安全性。

智能驾驶方面,传祺向往S7搭载了单激光雷达+英伟达Orin-X的方案,并使用了广汽自研的端到端智驾大模型,实现了高速和城市无图NOA。这套方案,和一些头部新势力车型的方案相比,丝毫不逊色。它可以实现点对点智能领航辅助,不需要高清地图,只要有导航路线,它就能自己开。实测显示,它能够识别红绿灯、临时路障等,自动控制车辆启停,遇到加塞车辆,也能提前预判并减速,保持安全距离。跟车逻辑很接近人类驾驶习惯,刹车和加速也很平顺,驾驶体验非常舒适。

总的来说,传祺向往S7这款车,在设计、配置、空间、动力和智能驾驶方面都表现出色,可以说是诚意满满。它不仅继承了传统SUV的硬朗气势,又融入了新能源汽车的科技感和舒适性,还提供了非常齐全的安全配置和智能驾驶辅助系统。对于那些追求高品质生活,注重家庭出行体验,又想拥有一辆既有面子又有里子的消费者来说,传祺向往S7绝对是个不错的选择。虽然目前新能源市场竞争激烈,但凭借其强大的产品力和品牌影响力,传祺向往S7还是非常有机会在高端SUV市场中站稳脚跟,甚至后来居上的。

当然,这只是我个人的一些看法,具体如何,还需要更多的数据和市场的检验。不过,从目前已知的信息来看,传祺向往S7的市场前景还是相当值得期待的。根据一些汽车行业分析师的预测,2025年中国新能源汽车市场销量将达到800万辆,其中中大型SUV市场将占据相当大的比例,预计销量将超过200万辆。如果传祺向往S7能够抢占其中10%的市场份额,那将意味着巨大的成功。

最后,我还想补充一点,就是关于价格。传祺向往S7即将预售,大家最关心的问题,肯定就是价格。我认为,这款车的定价应该在35万到45万之间。这个价格区间,既能体现出车辆的高端定位,又能与竞品车型形成有效的竞争。当然,最终的价格如何,还得看广汽传祺的市场策略。

总而言之,传祺向往S7这款车,是广汽传祺进军高端新能源市场的一记重拳。它不仅拥有强大的产品力,还有着广汽传祺多年的品牌积累和市场经验。未来,我们拭目以待,看看它能否在这个竞争激烈的市场中,创造属于自己的辉煌。

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