对于新能源车而言，续航表现不仅将影响消费者的用车体验，也将成为评定其优秀与否的一把“标尺”。更低的风阻系数，对于提升车辆续航有着很大帮助，但SUV受限于造型，往往在风阻系数方面很难拿出优异表现。但，领克08偏偏不信邪。

根据相关信息显示，领克08的风阻系数仅为0.295Cd，而市面上大多数SUV的风阻系数都在0.34-0.39Cd之间，可见领克08在风阻控制方面的优秀程度。领克08之所以能够拥有如此出色的风阻系数，得益于其整车的优化设计以及对细节的精益求精，门槛饰板、扩散器、流线型机盖、灵动无界外后视镜等设计都为降低风阻贡献了自己的力量。

超低的风阻系数，搭配全新EM-P超级增程电动方案，使得领克08拥有令人难以置信的续航成绩，CLTC工况下纯电续航最高能够达到245km，综合续航更是高达1400km，以每日出行来回40km为例，领克08补一次能，可以满足整个月的出行需求，最大程度化解了续航焦虑，这也是超低风阻以及优秀的动力总成相辅相成的结果。

根据知情人士透露，拥有上述“黑科技”的领克08，很有可能将在两个月后正式上市，倘若您对于它有兴趣，或者近期有购车打算，不妨再等等。毕竟，领克08身上的惊喜，可能不止上述这几点，让我们共同期待。