比亚迪全场景智能脉冲自加热技术,让低温环境下满充时间缩短40%

车圈老六子 2024-05-26 21:33:08

近日随着比亚迪海狮07 EV和E3.0平台 EVO技术的发布,让我们再一次为比亚迪众多黑科技所惊艳到,这次发布的E3.0 平台EVO技术,绝不仅仅有些新势力吸引眼球小发明或者营销噱头,而是云集了CTB整车安全架构、十二合一智能电驱、智能宽温域高效热泵、全域智能快充、智能运动控制等五大全球首创技术集群。

而这些技术中,有一项技术虽然在所有技术集群中可能并不是那么亮眼,但却非常令我触动,那就是全场景智能脉冲自加热技术,因为它真的解决了很多北方消费者对于低温环境下对于充电时间长、电不经用这个难题,以海狮07EV为例,当低温零下25度时,它的充满时间一下子压缩了40%,真正做到了无惧低温,畅行无阻。

低温条件下,由于温度低,电池系统活性不足,充电效率低,充电时间长,而且还存在虚电,不耐用的情况,而比亚迪首创全场景智能脉冲自加热技术通过智能脉冲实现对电池系统的自加热,无论你是充电过程中,还是驻车乃至行车过程中,这套系统都能对电池实现智能脉冲加热,相比较传统方案,采用比亚迪全场景智能脉冲自加热技术的车型在低温环境下的充电效率一下子提高了230%,行业内首次实现了极低温下冷车快充,不但让你充电时间变得更短,而且在低温环境下的电池续航还更加靠谱。

直击痛点,解决问题,比亚迪通过技术改变人民出行模式,通过技术颠覆行业格局,通过技术打消顾虑,不得不说比亚迪推出的这项全场景智能脉冲自加热技术,真牛,真实用。

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车圈老六子

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