“西装暴徒”来了！车长近5米，爆249马力油耗5.3，牛头标很抢眼！

日前，新一代广汽丰田-汉兰达终于在千呼万唤始出来的情况下上市了，吸引了很多消费者的注意力，官方指导价26.88-34.88万元。

汉兰达我们大家都熟悉，中型合资SUV中的一款标杆车型，有着非常出色的市场表现和社会认可度。而新一代汉兰达作为其升级换代产品，又有着哪些提升呐？一起来了解一下吧！

首先是外观方面，新一代汉兰达带给人的视觉差异变化还是比较明显的，车头部分愈加饱满大气，但是进气格栅的尺寸却缩小了许多，进行熏黑处理，中置牛头车标以及镀铬饰件形成飞翼式的样子。在格栅两侧，是锐利的大灯组，采用全LED光源。

车身侧面，新一代汉兰达通过型面变化以及线条刻画营造出了比上代车型更加强烈的肌肉感，气场很足。

尾部方向，区域造型饱满大气，与头部相呼应，细长的尾灯组在点亮之后具有不错的视觉效果和辨识度。

车身尺寸方面，新一代汉兰达有着全方位的提升，长宽高分别为4965mm*1930mm*1750mm，轴距为2850mm。相比上代车型，新一代汉兰达能为消费者提供一个更加宽敞充足的车内空间，同时也更符合国内消费者喜欢大的审美特点。座椅布局方面，新一代汉兰达有五座、七座两种选择。

进入车内部，新一代汉兰达的内饰设计年轻时尚了许多，悬浮式多媒体中控屏搭配上液晶仪表为车内营造了一个不错的科技氛围，中控布局很有层次感。在车内选材方面，新一代汉兰达多采用软性材料包裹，加入镀铬饰件装饰，看起来档次感也有着不小的提升。

动力部分，新一代汉兰达换装了2.5L自然吸气发动机+电动机+电池组组成的混合驱动系统，其中2.5L自然吸气发动机最大输出功率192马力，电动机最大输出功率134KW，系统综合输出功率183KW/249马力。相较于上代车型，新一代汉兰达的性能要更加出色，平顺性、稳定性更好，匹配E-CVT变速箱。

价格方面我们一开始已经提到过了，新一代汉兰达的官方指导价为26.88-34.88万元，起售价比上代车型贵了近3万。也正是因为购车门槛的提高，新一代汉兰达拉低了一部分消费者的好印象。

凭心而论，新一代汉兰达在各方面的产品竞争力提升还是蛮大的，至于值不值26.88万起就需要消费者自己去判断了。

最后，你对新一代的汉兰达有什么看法呐？