丰田皇冠出SUV和跨界版的事情大家都知道了，车迷圈子中引发了各种议论，随后这股风潮还蔓延到了丰田世纪这款真正的日本汽车工业皇冠车型上面，丰田世纪也要出SUV车型了。
抵不住 SUV 浪潮的不止是丰田，同属日系的日产也投身到了轿车变SUV的大潮里。来自日本当地的消息，日产旗下经典轿车日产Skyline （著名的日产战神GT-R跑车正是源自这个车系）将变身 Crossover SUV，计划于 2025 年发布。
日产的Skyline车系作为日产经典的轿车系列一直以来都有着独特的地位，但是随着世界各地（尤其是日本本土）的消费者购车意愿都逐渐偏向 SUV 车型，加上各地越来越严格的排放法规，日产不得不把大有来历的Skyline车系停产。
不过如果有喜欢Skyline车系的车友，那么接下来这个算是好消息，根据日媒的消息，日产目前已经在开发新一代的Skyline车型——坏消息是，新一代的Skyline将是 SUV 车型。
可能很多车迷朋友第一次知道这个天际线 Skyline 车系的时候就是因为 R32、R33 和 R34 三代很经典的东瀛战神 GT-R跑车。
而进一步了解GT-R和 Skyline 车系的车友还会知道，GT-R其实最初只是Skyline 这个轿车车系里的一款双门车型，现如今，GT-R跑车威名尚在（日产还不舍得给R35换代），Skyline却已经转世投胎成SUV了。
Skyline车系最早是在 1957 年由 Prince Motor（王子汽车） 发布的的轿车车型，之后他们和日产合并，Skyline车系也就顺势归于日产旗下。
在过去的 66 年的发展历程中， Skyline车系也成为了日产经典的当家车型之一，而日产旗下豪华品牌英菲尼迪在品牌成立之初，其车型也是基于Skyline车系演变而来。
Skyline转世投胎成SUV之后，对手就是我们在开篇提到的丰田皇冠（皇冠的SUV）！根据日本当地的消息，Skyline SUV将会基于日产目前最有分量的电动 SUV 车型 Ariya 打造而来，也就是说SkylineSUV将是一款基于 CMF-EV 的电动车平台打造的SUV.
虽然目前日产披露的细节消息还不多，但是日本当地的汽车媒体爆料，Skyline SUV将会采用前后双电机的布局，有着最大马力 450马力（Ps）的综合输出，并且将搭载 e-4ORCE 的四轮驱动系统，从而让Skyline SUV拥有更出色的加速表现和操控表现。
话说GT-R本就是以四驱系统能战闻名，Skyline SUV有四驱倒是多少继承了一些精髓了，不过四驱和四驱的区别也很大就是了。
目前的消息显示，除了在日本本土销售之外，预计Skyline SUV也会 Ariya 一样成为一款全球车型，极有可能会作为英菲尼迪的贴牌车在美国市场销售，当然，在中国市场Skyline SUV会在日产还是英菲尼迪的名下就要等到上市前夕才能知道了。
如果是以前，日产还有较大号召力的时候可能会为了扶持英菲尼迪而将Skyline SUV挂到英菲尼迪的名下，但是如今日产的天籁和奇骏等重要车型在中国市场接连出现销量翻车，也许会将Skyline SUV挂到日产品牌下从而挽救由于奇骏而翻车的日产SUV阵营也说不定。
其实不止是日系车型在变，随着时代变化，很多经典车型也在随着时代变成了SUV或者直接变成了电动车，例如之前的三菱Eclipse（日蚀）就从跑车变成了SUV（而且定位还降格了）和福特野马变福特电马。如今的GT-R（R35）迟迟不换代，也许下一代GT-R车型直接变SUV也不是完全没有可能的。
对于日产Skyline SUV这款重生车型和丰田皇冠SUV这种轿车变SUV的情况，你有什么观点和看法？请在评论区留言分享。
