在中国市场,根据相关机构统计,特斯拉Model Y在2024年累计销量突破48万辆,再度蝉联全国乘用车销量第一的宝座。仅在12月,特斯拉在中国的销量便达到8.3万台,环比增长12.8%,全年总销量超过65.7万台,同比增长8.8%。这些数字均创下了特斯拉在中国市场的历史新高。
值得一提的是,2024年全年,特斯拉Model 3和Model Y的全球交付量合计约170.4万辆,生产量约167.9万辆。然而,尽管第四季度交付量创下了新纪录,但2024年总销量却迎来了十多年来的首次下降,这无疑为特斯拉未来的全球市场规划带来了新挑战。
除了电动车销量表现亮眼,特斯拉的基础设施也在不断升级。2024年,特斯拉在全球范围内新增了1.15万余个超级充电桩,同比增幅达19%。截至目前,特斯拉全球超级充电桩总数已突破6.7万个,并计划在2025年继续扩大规模。这不仅为车主提供了更便捷的充电服务,也进一步巩固了特斯拉在全球电动车市场的生态优势。
2024年10月,特斯拉上海超级工厂迎来了一个重要里程碑——第300万台整车下线。值得注意的是,这些“中国制造”的特斯拉中,有三分之一出口至亚太及欧洲市场,充分体现了特斯拉在全球化布局中的重要角色。
截至2024年,特斯拉全球车主人数已超过700万,这一成就无疑彰显了其品牌的全球影响力。尽管2024年特斯拉的销量首次出现下降,但随着充电网络的进一步扩展和新产品的推出,特斯拉在未来几年仍将是电动车市场的领军者。
初夏雪
比去年少了30000辆,还吹呢[笑着哭][笑着哭][笑着哭]