近日，南京林业大学迎来了历史性时刻。

迈入“一校三区”新格局

8月20日，南京林业大学、溧水区政府全面合作签约仪式暨白马校区启用活动举行。

“暨”字之前和之后，分别是两条消息。

1，溧水和南林大的合作。

南京林业大学要多对接南京产业方向和发展需求，深化校地科技人才交流合作，为南京争当发展新质生产力重要阵地主攻手贡献更多智慧和力量。

溧水区也要加强对接服务推动校地合作，互相成就。

2，南京林业大学迈入“一校三区”新格局。

位于南京国家农高区的白马校区启用后，是南林“一校三区”战略布局的重要组成部分。

该校区位于南京国家农业高新技术产业示范区，南邻宁杭高速，东接白马大道。规划总占地1971亩，功能定位为本科教育、国际教育及农林科技创新与成果转化的科研平台。

另据介绍，南京林业大学白马校区是长三角首个产教融合的“没有围墙的大学”。

今年9月将迎来首批约5000名师生。

林业院校的王子

学校官网显示：南京林业大学是一所以林科为优势，以服务国家生态文明建设为引领，理、工、农、文、管、经、法、艺等多学科协调发展的高水平研究型大学。学校是国家"双一流"建设高校，江苏省高水平大学建设高峰计划A类建设高校，江苏省人民政府与教育部、国家林业和草原局共建高校。

学校前身可溯源至1902年三江师范学堂农学博物科和1914年金陵大学农科。1952年，全国高校院系调整，以南京大学林学院（原国立中央大学林学院）、金陵大学林学院为主体，合并成立南京林学院，是当时全国仅有的三所高等林业院校之一。

1955年华中农学院林学系（武汉大学、南昌大学和湖北农学院森林系合并组成）并入。1972年更名为南京林产工业学院；1983年恢复南京林学院名称；1985年更名为南京林业大学。

看了前面的介绍，说南京林业大学是林业院校的王子，不为过吧？

王子能否成人之美

作为南林大新庄校区的邻居，红山新城的崛起有目共睹。但是，受制于割裂的交通，其上限也是肉眼可见。

据介绍，红山路、恒嘉路、北苑东路、经五路，是红山新城的四条重要纵向干道。更准确的说：红山路和经五路之间没有一条路可以南下接入玄武大道或者板仓街。

于是，大家的关注点就很自然地瞄准在恒嘉路和北苑东路南延身上了。

就在2022年9月，玄武区人民政府回复了某位政协委员“关于红山铁北新城建设的建议”，如下：

其中提到了恒嘉路南延（北起恒嘉路、南至板仓街），该工程主要存在以下几个方面困难：

1. 恒嘉路南延需下穿唐家山沟北支河道、沪宁高铁、宁芜铁路、玄武大道。根据道路建设标准，北侧下穿隧道起点位置在华跃路与恒嘉路路口，与地铁9号线线路重合，不具备实施条件。

2. 恒嘉路南延部分地面道路位于南京林业大学范围内，会将学校部分区域一分为二，协调难度较大。

3. 板仓街现状双向4车道，平时通行机动车辆较多，交通较为饱和，不具备作为分流道路条件。

4. 恒嘉路南延全程道路建设约2公里，涉及河道、铁路、快速路，以及南林大、居民小区征收，投资大、困难多，不具备实施条件。

我们认为，技术问题都好解决，协调事宜却是最大。不知道在可见的未来，包括南林和红山新城在内的各方，能不能协调出一个符合折中可落地的方案。

当白马遇到王子，成人之美更为佳话！

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