今年的两会上，出现了一个热词，那就是“新质生产力”
这词啥意思呢？说白了，就是以技术创新为主的生产力
技术创新是非常“烧钱又耗时”，对于新能源车企更是如此
最近，央媒《经济日报》发表评论员文章，专门提到了蔚来
呼吁大家以全新思维看待，不能简单地认为企业还在亏损，就认为他没有未来
而是要看钱花在哪了，是不是投入到技术创新里去了
蔚来这两年的研发投入就有两百多个亿
换来了全栈自研智能底盘域控制器、整车全域操作系统、智能驾驶芯片等
一系列的领先技术成果和全球8500多项专利
长期的大规模研发投入，会在账面上显示为亏损
但这根本不需要担心和质疑
像京东和特斯拉，都是经历了十几年的亏损阶段
最终还是实现了盈利
这背后就是大规模的投入，也让他们在技术上持续突破
构建了一条技术护城河，这才是企业实现盈利的决定性因素
