三电终身质保，24小时订单达15389台，吉利汽车“机器人”要火了

说起现在的新能源车型，可谓是百花齐放，也是百家争鸣，在竞争如此激烈的前提上，很多合资车企已经是抵不住压力而退出了国内市场，其中对典型的就是铃木以及前段时间的三菱，它们在新能源领域已经是没有任何的优势了，在市场销量日益惨淡的今天，只能是选择退出。而对于我们国内的新能源市场而言，新车是真的一款接着一款，每家车企不仅有自己创新的东西，而且在新时代的配置以及技术上都有非常好的升级。

而像我今天所要介绍的这款极越01就是属于吉利旗下的一个全新品牌，对于吉利的电动车品牌，确实真有点多，像吉利几何、银河、极氪等等，都是属于吉利旗下的，而这次吉利开发出极越这个品牌，推出的第一款极越01，就是主打的一个智能化，这款车被誉为是汽车机器人，三电还终身质保，24小时订单就达到了15389台。

其实对于汽车机器人的这个概念，还真的不是吉利第一个提出来的，而是长安首先发布的，我想大家都知道长安欧尚Z6这款车吧，当初这款车上市的时候，主打的就是一个智能化，不仅有全场景智慧车外语音控制系统，而且还有智能语音泊车系统，所以当时这款车就被誉为可以对话的汽车机器人。而这次吉利推出的这款极越01和欧尚Z6有着一定的相似程度，也是被誉为是汽车机器人的存在。

但是这款车因为是新能源车型，所以在智能驾驶以及智能化方面将会更凸出一些，这款车在9月19号就已经与大家见面了，并且也开启了预售，而在短短的24小时内就斩获15389个预定订单，不得不说，这款车已经是拥有非常出色的受众群体以及产品热度。那么这款车为什么会收获这么多人的喜欢呢？我们现在就来简单的了解一下。

首先第一个就是它的高阶智驾，这个是和特斯拉差不多，也是需要花钱去购买的，这次的高阶智驾，命名为“ROBO Drive Max”，支持980元/月按期订阅，或49900元一次性随车买断（限时买断仅19900元），未来还将推出年、月、周等灵活订阅方式。那么它的智能驾驶到底有多牛呢？

这次的智能驾驶是有百度的技术支持，在自动驾驶领域其L4级运营测试里程在全国累计超过6000万公里，自动驾驶出行平台“萝卜快跑”，累计订单量超200万，自动驾驶规模化运营订单量全球第一，可以说非常的可靠与智能，而且这也是国内智能驾驶当中首个纯视觉方案。极越01的这套智能驾驶技术，在硬件方面，它全系搭载2枚英伟达Orin芯片，AI算力508 TOPS。而在软件方面，极越发布了其国内首个BEV+Transformer“纯视觉”高阶智驾技术方案，所以这两者结合才是这款车的强势点。

其次我们就从外观上来看一下这款车，这款车的前脸造型比较扁平，并且也比较玄幻，这款车前脸贯穿式的日行灯灯带很漂亮也有辨识度，而且与边上T字造型的大灯形成了一个组合，并且它的两组灯组，配合轮眉灯、AI指示灯构成了极越01的智能交互灯光系统，在自动驾驶、语音交互等不同场景中会有不同的交互设计，用户也可自由编程，实现了多元化的一个理念。

而设计来到侧面，这款车的流线型以及运动感都是跃然纸上的，而其中最有特点的是，它这款车不仅没有传统的门把手，就连隐藏式的门把手都没有。它是通过用自动感应、语音、按键、UWB钥匙等多种方式开门，取消了传统的门把手设计，这个第一眼看过去真的有点让人不习惯，不过这种设计还是很创新的。而设计来到尾部，这款车的尾灯很大气，特别是点亮之后的效果，我个人觉得很有辨识度，除此之外，在自动模式下，当车速达到95km/h以上时，车辆会自动升起尾翼以降低风阻；当车速降至65km/h以下时，尾翼自动收回，这也是比较有运动感的搭配。

再者我们来说一下内饰，说实话，对于这款车的内饰，我个人觉得是有点意外的，因为它不按常规“出牌”，首先第一眼看过去就是那个35.6英寸6K超清一体中控屏，除了这个显示屏之外，就是很简洁和很朴素的一个内饰风格，而且结合那个只有“一半”的方向盘，给人感觉就像是特斯拉的升级版一样，就是把显示屏升级了一下，其它方面就和特斯拉的“毛坯”风格很相似，说实话，这个内饰我个人还是持保留意见的。

最后就是动力方面，这款车有两个版本，其中极越01单电机版最大功率200kW，峰值扭矩343N·m，而双电机的版本最大功率400kW，峰值扭矩686N·m，在百公里加速上仅需3.8S，说实话，在动力上，现在的电车已经是超乎了我们预计，以前在油车里面，觉得5/6S破百都算很牛了，但是电车里面随随便便就是跑车级的加速。而在续航方面的话，这款车CLTC综合工况续航里程分别为550km、720km、660km，说实话，这个数据都算“上游”了

总的来说，无论是什么产品都是在不断进化与升级，对于当下国产的自主品牌来说，一年的时间，你就能够感知到产品有跃迁式的提升。像这款极越01，它主打的就是一个智能化与AI理念，这个理念的最终目标就是有一个很好的智能驾驶辅助能力，有一个更好的人机交互能力。而且通过数据的AI学习能力去帮助我们实现更轻松的驾驶，最后到离开我们可以全部由AI接管。虽然这个看起来很遥远，但是实行起来还是比较快的，不知道你们大家认为我说的对不对，我个人觉得这款极越01就是实现这一技术的“敲门砖”。