丹尼尔·里卡多的目标是最早在2024年重返F1赛场。澳大利亚人将不得不满足于成为2023年红牛的后备车手。但这位前迈凯轮男子将推动重返他在2018年离开的车队的首发阵容。塞尔吉奥·佩雷斯被警告，尽管他在2024年之前还有两年的时间。

2023F1世界锦标赛，丹尼尔·里卡多将成为今年缺席的车手之一。这位澳大利亚车手在迈凯轮经历了两年的起起落落之后，今年将不得不接受红牛第三车手的角色。当然，丹尼尔从未想过会远离 F1，但珀斯车手的 2022 年是灾难性的（从体育角度来说）。

现在 2023 年将是里卡多的等待季节，因为 F1 并没有最终对他关闭大门。这位澳大利亚人虽然是一名试车手，但他回到了车队，在赛道上展示了他的巨大天赋，设法与马克斯·维斯塔潘这样的人抗衡！不是一件小事...

尽管在2018年底与红牛分道扬镳，但里卡多肯定会考虑作为米尔顿·凯恩斯车队的常规车手回归。但不是在 2024 年之前，除了耸人听闻的惊喜！在34岁的时候，他仍然可以说他有能力，但很大程度上取决于塞尔吉奥·佩雷斯的赛季如何进行。

墨西哥人与英奥队的合同有效期至2024年，但很明显，如果2023年没有达到预期，马尔科和霍纳可能会决定提前终止与墨西哥人的合同。红牛的高层希望佩雷斯能够帮助车队支持队友维斯塔潘。而且佩雷斯本人在积分榜上紧随他们的门徒之后。

在实践中，赫尔穆特·马尔科和克里斯·霍纳还没有“原谅”佩雷斯，因为在 2022 年车手世界锦标赛中，他落后于勒克莱尔的法拉利......现在本赛季的前半部分对佩雷斯来说至关重要。但也是为了他自己的野心。同样对于墨西哥人来说，里卡多将面临进一步的压力。

这位前迈凯轮人很高兴回到F1，他知道自己很有可能再次为胜利而战。但最重要的是丹尼尔的意识，能够与维斯塔潘相提并论......2016-2018年的三年期就是一个证明......