禁用华为设备吃大亏，德国自己算了一笔账，光铁路就要损失超31亿

中国是德国的最大贸易伙伴，两国之间的经济合作关系对双方都至关重要。然而，自德国前总理默克尔退休后，德国政府过度迷信美国的影响力，这给中德经贸合作关系蒙上了一层阴影。

德国经济对中国的依赖程度非常严重。中国是德国的最大贸易伙伴，德国商品出口和原材料供应都离不开与中国的合作。中国市场是德国企业扩大规模和实现盈利的重要来源。而就在这个关键时刻，德国政府听信美国指令，对中国采取一些限制措施，这无疑对德国经济和产业造成了一定的负面影响。

据观察者网报道，近日德国《明镜周刊》透露，德国国有铁路运营商德国联邦铁路公司（DB）披露了一份内部文件，显示如果更换由中国科技巨头华为为其提供的基础设施，该公司将不得不多花费4亿欧元（约合31.5亿元人民币），还将导致项目延长5-6年。

报道指出，德国联邦铁路公司自2015年起采用了华为网络设备，并在此后几年中投入了大量资金。但如果欧盟政府禁止使用华为设备，德国联邦铁路公司的网络升级计划将面临推迟五到六年的困境。据内部文件透露，德国北部地区就有至少800个基站需要替换。

此外去年12月，德国联邦铁路公司刚刚和德国电信签署了一份价值6400万欧元的网络现代化合同，委托其为联邦铁路打造企业内部IT网络，该合同涉及广泛使用华为设备。如果德国政府禁止使用华为设备，这些合同可能需要重新调整或取消，进一步增加了成本和麻烦。

事实上，华为5G技术设备在安全性、可靠性和性价比方面是当之无愧的世界第一。根据数据显示，目前全球60%以上国家的新一代通信网络设备都来自于华为。然而，德国政府却对华为等中企相关技术设备进行所谓的“安全审查”，这究竟是出于技术问题还是，还是出于意识形态偏见，他们自己心里清楚。

根据欧盟委员会先前公布的一份年度数据显示，在那些或明或暗禁用华为技术设备的国家，5G通信网络覆盖人口比例远远低于那些接纳华为技术设备的国家。以德国、法国和意大利为例，这些禁用华为设备的国家的5G通信网络覆盖率仅为20%至40%左右。而使用华为设备进行新一代通信网络建设的塞浦路斯，其国家的5G信号已覆盖100%的人口。

这些数据表明，在新一代通信网络建设方面，国家的选择对于5G网络覆盖率有重要影响。那些禁用华为设备的国家，由于无法享受到华为设备的高性价比和可靠性，导致其在5G通信网络方面远远落后于其他国家。

华为作为全球领先的通信技术公司，已经在许多国家取得了显著的成就。其5G技术设备在安全性方面经过了严格的测试和认证，并获得了多个国际组织的认可。因此，对于某些国家禁用或限制华为设备的做法，在技术层面上并无必要性。

在全球化时代，国家间的合作与互联互通是推动社会发展和经济增长的关键。通过采用优质、高性价比的华为设备，可以帮助国家快速建立覆盖广泛的5G网络，提高通信效率和服务质量，促进数字经济的发展。