猛士917:路上霸主,真的猛士敢于直面任何路况,造型吸引眼球

数码黑科技君 2025-01-10 19:54:34

大家有没有想过,为什么这款车会被命名为“猛士917”?其实,从它的外观到性能,每一个细节都透露着“猛”的气息。不信?那就让我带你一探究竟。

猛士917的设计灵感来源于“东方醒狮”,整车线条流畅且棱角分明,让人一眼就能感受到它的力量感。前脸部分的蜂窝状进气格栅与锐利的保险杠相互呼应,十字型大灯更是让它的辨识度直线上升。走在路上,不知道吸引了多少人的目光。

记得上次我去试驾这款车的时候,一打开车门,就被它的内饰深深吸引了。硬派且豪华的内饰风格,双拼配色加上大量皮质材料和钢琴烤漆饰板的搭配,让整个车厢都显得高级感满满。特别是那块15.4英寸的中控屏,内置高通骁龙8155芯片,操作起来流畅得不得了。

当然,作为一款大型SUV,猛士917的车身尺寸也相当给力。4987×2028×1935mm的车身尺寸,加上2950mm的轴距,让它拥有了充裕的车内空间。即便是五座布局,每个乘客都能享受到宽敞舒适的乘坐体验。

动力方面,猛士917更是让人惊叹不已。纯电版配备142.7kW·h的双层越野电池包,四电机配置下最大功率可达800kW,马力高达1088ps,最大扭矩更是达到了惊人的1400N·m。这样的性能表现,让它百公里加速仅需4.2秒。

而增程版则采用了三电机布局,最大功率600kW,马力816ps,百公里加速也能达到6秒。更值得一提的是,它的增程器为1.5T马赫动力,让它在续航和动力之间找到了完美的平衡。

除此之外,猛士917还配备了多级智能可调空气悬架,最大调节行程可达150mm。在脱困模式下,纯电版的最大离地间隙更是高达335mm,让它轻松应对各种复杂路况。后轮线控转向技术的加入,更是让它的后轮转角可达10.6°,最小转弯半径仅5.1米,甚至还能实现“蟹行”模式,这样的操控性能简直让人叹为观止。

当然,猛士917的智能越野系统也是它的一大亮点。搭载的M ATS全地形智能驾驶系统,可实现5种越野模式和1种智能模式。车辆能自动识别9种地形,并根据路况自动选择驾驶模式,让驾驶者无需分心操作,就能轻松应对各种路况。

总的来说,猛士917无论是在外观、内饰、动力还是越野性能上,都表现得相当出色。它的售价区间为63.77-86.80万元,虽然不算便宜,但对于那些追求极致越野体验和豪华乘坐感受的消费者来说,它绝对是一个值得考虑的选择。

就像我上次试驾完猛士917后,心里就暗暗下定决心,一定要努力赚钱,争取早日拥有一辆属于自己的猛士917。因为,只有真正驾驶过这款车的人,才能深刻体会到它所带来的那种无与伦比的驾驶乐趣和越野体验。

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