近日，2025款大众T-ROC正式上市，新车共推出了3款车型可供选择，售价区间为15.89万-17.87万元，高配版本的售价相比2024款车型下调了1200元，并且配置方面也有所下调，其他版本售价不变。那么，新车具体表现如何？我们一起来了解下。

车身尺寸方面，新车的车身长宽高分别为多少4336（4319）/1819/1592mm，轴距为2680mm，车身尺寸不变，属于尺寸偏小的紧凑型SUV。

前脸方面，新车仍旧秉承了家族式的设计风格。扁平的六边形进气格栅与两侧大灯组融为一体，中高配车型还配备了自适应远近光和转向辅助灯。底部包围处设计了三段式进气口，增加了前脸的运动感。

来到车身侧面，新车的侧面轮廓不变。车顶在C柱之后往下溜，也具有轿跑SUV的感觉。一条中间腰线从前翼子板延伸至车尾并逐渐上扬，让整辆车有一种蓄势待发的俯冲感。座椅一款SUV，大众T-ROC的轮眉也采用了黑色防剐蹭材质装饰，可以提升一定的防剐蹭能力。轮毂方面，不同配置的车型提供了17英寸和18英寸的轮毂。

来到车尾，可以发现新车的后风挡上方设计了延伸的扰流板，也提升了一定的运动感。尾灯采用了当下流行的贯穿式设计，灯罩边缘还为熏黑处理，点亮之后具备不错的立体效果。底部包围处采用了黑色防剐蹭材质装饰，并用镀铬装饰设计了双边共双出的排气装饰，增加了车尾的“战斗感”。

来到车内，可以发现新车的内饰设计没有太大变化，还是大众一贯的设计风格。8英寸/10.3英寸全液晶仪表和8英寸/9.2英寸中控大屏的配备，也具有一定的科技感。智能互联方面，支持手机互联映射，车联网等。中高配车型还多了导航，导航路况信息显示，语音识别控制等。

新车的座椅采用了仿皮包裹，中高配车型的主驾驶位座椅支持电动调节，但是车型并没有配备太多的舒适性配置，像前排座椅加热仍需要1000元选装。

配置方面，入门的时光版车型标配了主动安全预警，主动刹车，全车6安全气囊，胎压监测报警，后驻车雷达，倒车影像，定速巡航，可开启全景天窗，前排无钥匙进入等。

指导价贵了1.1万元的辰光版车型在以上配置基础上多了车道保持，道路交通标识识别，前驻车雷达，电动后尾门，手机无线充电，矩阵式大灯，感应雨刷，双区空调等。指导价又贵了0.88万元的星光版车型在以上配置基础上多了并线辅助，车道居中保持，全速自适应巡航，L2级辅助驾驶，方向盘加热等。

值得一提的是，新款高配星光版车型相比2024款同款售价下调了1200元，主要取消了7扬声器Beats音响。

动力方面，280TSI版本的车型搭载了1.4T 涡轮增压发动机，最大功率为110kW（150Ps），最大扭矩为250N·m，官方百公里加速时间为9.5秒，WLTC百公里综合油耗为6.4L。300TSI版本的车型搭载了1.5T 涡轮增压发动机，最大功率为118kW（160Ps），最大扭矩为250N·m，官方百公里加速时间为9.4秒，WLTC百公里综合油耗为6.1L。传动系统方面，都匹配了7挡干式双离合变速箱。底盘悬挂方面，采用了前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂。

总的来说，2025款大众T-ROC在外观和内饰设计方面没有太大变化，动力也没有调整，主要是高配车型的配置略微下调，当然指导价也有所下降。新车上市后将继续和日产逍客、本田XR-V、丰田卡罗拉锐放等车型形成竞争，那么同级别车型中你觉得2025款大众T-ROC竞争力如何？一起来聊聊。