近日不少厂家都发布了最新的业绩,看到车市再次兴旺,相信社会各界都十分高兴。这期我们来看看广汽本田在2023年9月份的销量表现。
根据官方公布消息,广汽本田销量超过了6万辆,达到61442辆。这一表现对于这个行业的环境来看还是相当不错。至于是哪款车做了最大贡献?我们来分析一下。
1、雅阁销量达到15338辆
此前,我们对雅阁的销量进行了追踪,刚上市时表现不算理想,我们也分析当中的一些情况,例如产能爬坡,新旧车型交替等等。9月份,配合产品策略、市场营销方面的调整,雅阁的销量已经超过万辆,达到了15338辆。
有朋友表示,全新一代雅阁出息了。
作为B级车,本田雅阁一直是广大朋友不可忽视的车型。说实话,新车的配置更高了,智能化也更强了。重点是加入了插电式混合动力系统,进一步推进了电气化进程以契合时代的发展。
我们此前也对雅阁燃油版和插电版进行测试,底盘的质感,转向表现、隔音技术都有很大不同。感兴趣的朋友可以翻看我们之前的测试视频,尤其是新旧车型对比,差别并不是一般的大。未来这几天,我们计划进一步进行探店,看看这款车的终端表现到底如何,是不是真的划算到了天?
2、皓影销量达到了14622辆
销量表现较好的还有大家都喜欢的皓影SUV,9月销量达到14622辆。全新一代皓影也是十分出色,在产品阵列上加入了燃油、混动、插混三大动力,也是同级SUV动力覆盖最广的车型之一。
这款车,我们嘉锋也进行了试驾和体验,表现在同级车型中也是很优秀。尤其是插混车型,可油可电的表现,加上车辆在馈电的情况下依然可以给人很强的动力,确实是很难得。
值得关注的是,这款车采用Honda Architecture新架构打造的硬核高刚性车身,当你开上车辆一刻就能感受到与以往的本田车质感有本质区别。需要买车的朋友确实可以去试一试。
3、型格也达到14241辆
销量破万的车型还有我们此前进行全系试驾的型格,这款车在9月份销量达到了14241辆。这样的表现也确实很强了。要知道,这款车是目前市场上唯一覆盖MT、CVT以及e:HEV三大动力以及三厢、两厢造型的车。
嘉锋此前试驾全系型格时候,也分析了不同类型车型的表现,例如MT手动挡的稀缺性,让玩车激情得以延续,又如CVT车型更适合预算不高,但是需要满足家用的朋友。混合动力则是对于动力性能、静谧性、油耗等有着更高要求的买家。
因此,这款车几乎覆盖不同口味的用户,总有一款你能够看得上。型格前三季度累计销量达到了84677辆,是本田粉不能错过的车型之一。
4、返销日本的奥德赛,销量达到4306辆
奥德赛进入中国市场至今已经经历了许多代的变化,如今已经是全面电动化,采用了混合动力进行驱动。我们的嘉锋也从老款奥德赛追随至最新款,妥妥的本田粉了。
本田奥德赛给人的印象就是空间利用率特别高,尤其是它的后排座椅空间设定。最后排能够实现隐藏折叠,也能反转折叠。不仅如此,作为七座车的它能够实现4座布局,空间表现着实惊喜。
不仅如此,它的地台高度也是众多MPV中最低的一款,无论老人还是小孩都轻松上车。如果你是新款奥德赛的车主,相信你对车辆的表现也不陌生。
总结:
目前汽车整体市场表现可以说是逐步回暖,但是回到曾经的辉煌可能还需要点时间。不过,对于用户来说,广汽本田的终端表现还是相当不错,首先有置换补贴,其次也有购置税补贴等等。此外,广州地区的用户就比较幸运,购买燃油车还有16000元竞价指标补贴。这就真的十分划算了。
新雅阁销量数据造假!路上能见几辆?(广东东莞)