棋逢知己、不负热爱，2024年红旗粉丝嘉年华狂欢盛典于7月17日在长春中铁博览城举行，为广大红旗粉丝带来了狂欢体验。这次活动为我们带来了很多精彩节目以及红旗品牌的产品动向。
这几十年间中国工业强势崛起，拥有了很多优秀的民族汽车品牌。这让咱们中国的汽车实现全面自主，逐渐统治汽车市场甚至远销海外。在众多自主汽车品牌中，若问谁能代表中国汽车产业？答案无疑很多，如奇瑞如吉利或近些年开启狂飙模式的比亚迪，无疑他们都很优秀。
但如果用一个品牌来代表中国汽车，我所能想到的只有红旗、没错只有红旗。多年来红旗汽车代表了中国最高级别的汽车制造工艺水平。在曾经的岁月中红旗汽车拥有6.0L、4.0T、2.0T发动机的制造能力，仅此在所有自主汽车品牌中就首屈一指。同样的，红旗品牌在新能源时代的表现同样抢眼。
红旗EH7荣耀版强势登场
在这次粉丝狂欢盛典中，红旗品牌发布了新车EH7荣耀版。这体现了红旗品牌对于咱们即将征战巴黎奥运会的荣耀健儿的衷心祝愿与期许，更体现出红旗品牌的家国情怀，红旗在手、冠军我有。EH7荣耀版会与荣耀健儿们携手同行，共创佳绩。
红旗EH7有哪些过人之处？
有一种美是新红旗的自然美学风翼流线至美至妙one box动感身姿、隐藏式门把手、托举式集成尾部鸭翼无一部展示出EH7那灵动、曼妙的身姿。灵动格栅、远近光一体式矩阵大灯更展示出EH7那科技、炫酷的视觉感官。
随心驾控源于EH7荣耀版那过剩的动力、底盘性能车子要开的爽、开的随心所欲，则离不开动力、底盘性能的支持。动力差了跑不快、底盘差了难以驾驭，而对于EH7而言无论是底盘性能还是动力完全都是过剩的。如此可让驾驶者更加随意的去玩车，体验01提速时那无与伦比的快感，以及攻弯时那种极致的刺激。
EH7荣耀版拥有极致的提速能力，0-100km提速只要3.5秒，这已经达到了超跑的提速能力。这要得益于其自研的三高电驱系统，后桥电机峰值功率高达253kw、前桥电机峰值功率高达202kw，纵功率高达455kw。可能很多车友对于kw这个单位概念感不强，这个峰值功率换算成马力为620匹。620匹马力已经远超那些百万、千万的超级跑车。
仅有强大的动力是远远不够的，对于驾驶者及乘客而言，而安全永远是第一位的。红旗EH7强悍的悬挂系统及制动系统将车辆高速行驶中的安全表现彻底拉满。EH7配备了前双叉臂+后多连杆的顶级配置，让高速过弯变得更加从容。当然我并不是说麦弗逊悬挂不好，只是对于这种动力强劲的车型而言麦弗逊悬挂不够用，减震套筒承受整个车身的压力及高速过弯时横向的拉扯，太容易损坏甚至被掰弯。
而EH7采用双叉臂悬挂则体现出了满满的诚意，这也使得EH7的过弯性能更加从容、稳健。制动方面EH7采用布雷博卡钳，布雷博的大名不必多言，在世界顶级制动器的加持下，EH7零百制动距离达到了35.3米。而综合性能表现更是耀眼，麋鹿测试成绩居然突破了75km/H。这样的表现无疑是优秀的，这让EH7的驾驶性能随心所欲。
谈到新能源汽车，自然绕不开电池、续航以及安全等相关问题。红旗EH7荣耀版标配宁德时代的三元锂电池组。在111kwH超大电池组的加持下，EH7在CLTC循环下的续航能力达到了820km。这样的续航能力让驾驶者从此告别焦虑，同时EH7还拥有超快速的补能效果，极致的补能速度使得EH7荣耀版只需充电5分钟即可获得215km的续航。
这使得EH7在一些极端的用车环境下可以更加从容、稳定。安全方面EH7采用“9H4M”笼式车身结构。通过纵梁、B柱等稳固结合形成9个H和4个M形结构，强化车身安全性能，高强度钢用量更是达到了74%。这使得EH7获得了极致的安全性能，确保了驾乘人员用车更加安心、安全。总而言之红旗EH7荣耀版是一台优秀的车辆，希望它与咱们征战巴黎的荣耀健儿们共创美好。
