来自丰田的消息,受制于丰田在国内影响力以及销量的下滑,品牌商将有望在明年上市多款系列车型,其中最重要的一款车就是丰田“汉兰达”!目前已经有海外媒体曝光了这款换代版的车型的影像资料。不出意外的话,新车将会在明年正式与大家见面,但因目前并没有官方消息,所以具体还是以官方消息为准。下面就让我们结合这款定妆照,畅享一下这款新汉兰达都能给我们带来哪些惊喜。
单从外观上看,这款全新一代“汉兰达”还是延续了传统,工程师只是针对细节做了调整升级。比如梯字型的中网周围就增加了圆润设计,且中间的鳞片状组成也会根据位置的不同由三种不同的方向。大灯造型更简单,而且尺寸上要更短一些。当然,这样做的目的就是为了更好的凸显出中网的力量感。前包围还是采用了独立式设计,所加入的大梯字型造型正好能托起整个车头。
新车侧面的改变比车头更明显,虽保留了贯穿式腰线,但明显换成了粗线条设计,而且尾部向上隆起的造型也凸显出了新车的力量感。目前没有曝光新车尺寸,感觉会比现款更短一些,当然,具体还是要等到官宣后才能揭晓。沿着腰线我们来到车尾,调整后的尾灯正好与车头呼应,中间同样设计了一组梯字型布局!大尺寸的牌照区有些雷克萨斯的感觉,双边的排气换成了小孔径设计。
比起外观,内饰才是此次升级的精华。三幅式方向盘更厚重,两侧的物理按键还是保证了新车的实用性。另外新车所内置的液晶仪表也重新调整,且配有多种主题可选,中间的多媒体屏尺寸更小,分立在屏幕两侧的则是物理按键,这样判断,这款车应该是仅高于低配版的车型,相信旗舰版的多媒体屏尺寸会更大。在屏幕的下方,新车还设计了倒U字形设计,常规的物理按键也都镶嵌在其中,档杆造型没有任何改变。座椅布局还是采用了两种设计,分别是5座以及大7座,这点与现款一样。
上图就是新车的后排,融入了大量的打格状元素后,整个的高级感也得到了提升!最后再看动力系统,海外版依旧会提供2.4T发动机和2.5升混动系统两种动力,其中,2.4T发动机最大功率为198千瓦,峰值扭矩为420牛·米;而2.5升混动系统综合最大功率为181千瓦。
最好上3.5L发动机
已经迟了,现在是国产车的天下了
必须加钱
屏幕的公摊面积不小啊,内饰和前脸丑的一批
前脸不够霸气