2024北京国际车展零跑C16首发亮相，预售24小时订单破万。这次车展零跑汽车带来了多款产品，有在售的零跑C10、升级后的零跑C11等。

同是零跑下品牌，它们有哪些不同呢？哪一款更具性价比，更值得入手呢？

零跑C11是零跑品牌的主力明星产品，2023年零跑C11共计交付80616辆，是2023年度15 ～20万新能源中型SUV细分市场销量冠军。

零跑C11跟零跑C16的外观同是家族式设计语言，就像俄罗斯套娃一样，零跑C16尺寸更大，比零跑C11多一个座椅和后排吸顶娱乐屏。

再款车都标配全新四叶草中央集成式电子电器架构，座舱、智驾、车身、动力四域合一、高算力、低延时、快通讯，真正实现了软件定义汽车。

两款车都搭载高通骁龙8295座舱平台，英伟达Orin-X芯片，多个高感的硬件和激光雷达，智驾水平差不多。

零跑C16是大6座MPSUV，零跑C11是中型5座SUV，零跑C16音响系统是21扬全景声，支持7.1.4环绕声。而零跑C11是12扬音乐座舱，7.1环绕声。

两款车都有纯电和增程两种动力选择，2024款零跑C11纯电续航里程515公里的智享版起售价是15.18万元，增程式纯电续航里程200公里的智享版起售价是14.88万元。

零跑C16纯电续航里程和价格还没有官宣，只曝光了全域标配800V高压平台，充电快。增程版搭载1.5 T四缸增程器，纯电续航里程134公里，起售价15.58万元。

同是一个品牌出来的双子星，两款车都非常优秀，根据用户需求有不同的配置和价格，家庭人员结构单一，不特别追求驾乘感受的家庭，买零跑C11可以省下几千元钱。零跑C11有多种档次和配置，纯电580四驱智驾版售价20.58万元。

人多有老人小孩的家庭，零跑C16的座舱更舒适，娱乐休闲选择更多，空间变化更灵活。零跑C16的第二排座椅可以一键前移或者后移，车内地板纯平，第三排乘客上下车出入方便，后排座椅宽大舒适，不会有坐小板凳的感觉，每一个座椅都是头等舱的豪华享受。

公司人多也可以买零跑C16当作商务，比起理想L8 和L9，零跑C16的价格太香了！