中国汽车品牌永远没有想到有一天超越合资品牌，而且会超的这么多，但比亚迪这家车企现在做到了，在刚刚过去的一周，也就是今年的第10周品牌销量方面比亚迪单一品牌。以4.9万的总销量超过了6款合资品牌4.5万辆的销量之和，真正做到了大秦扫六合，比亚迪荣耀系列车型上市之后，让中国汽车的新能源品牌全面进入了一个新的快车道，并且加速的向50%的新能源渗透率进一步的冲击。

有人说荣耀版的上市标志着比亚迪三年大决战的开始，据说比亚迪在未来的三年要进行一个大决战，而荣耀版的上市就是辽沈战役的开始，接下来的三年时间，比亚迪不仅仅用荣耀版的车型进一步冲量，而且将会从自己的技术鱼池里面摸出一条又一条的大鱼，在技术方面，比亚迪将会有更多的技术武器来进一步的提升自己的销量。

这次荣耀版的车型以7.98万的秦plus与驱逐舰05作为起点，之前老款的车型比亚迪今年几乎全部会以荣耀版的车型进行上市，就连之前销量不是太好的比亚迪e2今天也以荣耀版8.98万的价格上市，感觉比亚迪今年为了进一步提升自己的销量在各个车系方面都拼了，去年所有的冠军版车型都要切换成荣耀版车型降价增配进行上市。而今年比亚迪也会再出几款新的车型，比如说王朝网马上要上市的元UP以及秦L，而海洋网马上要上市的海狮，这几款新车还是很值得期待的。

荣耀车型+新车上市，看来今后比亚迪的销量不仅仅是秦扫六合，比亚迪新能源市场的渗透率将会进一步得到提升，同时比亚迪也会加快自己的海外步伐，进一步将出口提升起来，期待着比亚迪这样的中国汽车自主品牌越做越好，这样也才能解决更多中国人的就业问题，将中国的汽车产业进一步的做大做强。