245马力,百公里只需5元,触电的iMAX8更强了

汽车造物工坊 2022-08-16 18:56:01

已经过去一半的2022年可以说是MPV大年,看似受众不高的MPV市场在近年来的市场竞争中逐渐内卷,众多品牌争先在今年推出自家的MPV车型,有燃油版的东风风行游艇、传祺M8、大众威然,48V轻混的上汽大通MAXUS G90,还有插电混动的腾势D9 DM-i,但是完全纯电的MPV车型还没出现在市场上。

这不,上汽荣威就发现了这个“盲点”,率先推出了纯电版MPV车型——荣威iMAX8 EV。那么这辆全球首款纯电MPV与以往的产品有什么不同呢,接下来小编带大家来看看荣威iMAX8 EV的风采。

作为全球首款纯电MPV,那我们肯定要看看它最重要的三电系统,首先看看电机部分。

为了带动这个大块头,性能上肯定要有所发力,荣威iMAX8 EV搭载上汽全新一代智能高效电机,峰值功率180kW,峰值扭矩350N·m,0-50m/s加速时间为3.8秒。电机采用了轻量化处理,自主三合一的轻量化集成,重量仅为78kg,还加入了全新的高效阻尼材料应用,NVH控制领先行业。

说完电机部分,三电部分的重头戏来了,一台电动车大家最关心的是什么?肯定是电池的安全性,荣威这次给我们带来的电池可以说是安全感满满。

首先电池性能上,荣威iMAX8 EV基于CTP、高电压、超薄基材等技术,电池系统能量密度达到194Wh/kg。

其次在充电效率上,荣威iMAX8 EV采用各向同性石墨、超导电解液、高孔隙隔膜等材料,以及多维空间极耳技术等,5-80%充电时间40分钟/30-80%充电30分钟,这个充电表现可以说是相当不错了。

在电池安全方面,荣威给电池提供了五重递进式安全防护,分别为7*24h远程监控体系、提前散热系统、独有的躺式排布电芯设计、高科技高温瓷化阻燃材料、自动泄压防爆阀。这些安全配置都能很好的保护电池的安全,进一步降低电池起火风险。

同时荣威iMAX8 EV电池做到了IP68、IP69K防水等级,不怕水淹也不怕水冲,洗车时可以放心清洗您的爱车。

说完了三电系统,接下来我们来了解一下作为全球首款纯电MPV,它有什么独特亮点吧。

看一台车最先看到的肯定是车辆外观,在外观设计方面,龙鳞式布局的进气格栅造型,搭配其镀铬的装饰工艺,整体造型酷似MPV两大巨头,雷克萨斯LM与丰田的埃尔法,豪华感一下就上来了。

作为一台MPV,内饰方面肯定是重中之重,荣威iMAX8 EV全系搭载与埃尔法同级的S-Nappa真皮座椅,有了真皮座椅加持,乘坐舒适性得到了保障。除了传统的第二排座椅支持多项调节外,前排座椅也支持多项调节,让全家人享受到“前后都是头等舱”的豪华体验,不能厚此薄彼,也要让作为“司机”的爸爸享受到更好的体验。

在一家出行的旅途中,一上车,孩子们肯定会因为出行而兴奋的在车内玩闹,等玩闹累了,车内的成员们慢慢倦意上头的时候,车内的NVH就很重要了,荣威iMAX8 EV配备了BBA顶配才有的三层静音玻璃,加上加厚的隔音声学包,使得车内车外两个世界,车外的喧嚣不会打扰到车内的安宁,让一家人能精力充沛的迎接即将到达的远方。

在车辆空间这一块,荣威iMAX8 EV做得也是相当出色,轴距达3000mm,第二排座椅与第三排座椅皆支持前后滑动,随意的组合让家人的乘坐和行李的摆放也变得十分自由,第三排的滑动与翻折功能让后排没有坐人需求的时候,提供更大的后备箱空间,婴儿车、野外烧烤、露营装备与行李箱都能统统容纳,让出行品质更上一个台阶。

车内还给我们提供了一个小惊喜,在车辆中间过道处搭载了全球独创的魔吧,三排的乘客均可以通过语音或者按键控制它的前后移动,不仅可以变成传统的中央扶手,也让车内空间更加自由,魔吧内还提供有3-55度的冷暖冰箱,可以在出行时随时提供冷热饮,这个功能也是别出心裁。

在整车安全性方面,荣威iMAX8 EV也是不能松懈,都说安全是最大的豪华,那么荣威iMAX8 EV在这一点上可以说是相当豪华。

独有的躺式电芯方案筑牢安全防线,按照碰撞测试五星安全标准打造的超强车身、车内全方位被动防护以及智能驾驶辅助系统的主动防护,致力于一体化全面守护出行安全。整车安全性媲美沃尔沃XC90,定义了国产纯电MPV的安全标准。

最后一点,作为一台针对家庭用户的MPV车型,用车成本方面怎么可以不考虑呢?作为纯电车型的荣威iMAX8 EV CLTC 续航里程达到550-570 km,如果按照一日通勤50公里计算,一月仅需充电2次就可满足日常需求,同时每百公里成本低至5元,长续航加低电价,大大降低了平时通勤时的用车成本,省下来的油钱可以让家庭出游品质进一步提升。

荣威iMAX8 EV自预售以来,市场关注度持续上升,其以30万元价位呈现出与超豪华车型同等的驾乘体验,融合了中国荣威自成一派的设计理念以及对空间感及舒适感的独特理解。如今新车已经陆续到店,对有五座车舒适性设计的用户和燃油MPV能源升级的用户都可以到店来体验试驾一下,感受纯电MPV带来的不同体验。

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编辑丨阿浩

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评论列表
  • 2022-08-17 03:07

    我不要那么豪华搞那么花哨的东西,我只要宝骏730的空间及价格的纯电MPV,最好续航600KM,然后宝骏730纯电能卖15个W,干死你荣威,分分钟的事![呲牙笑]

    用户96xxx17 回复:
    现在的车企一股脑的造高端!不弄那么多的配置咋卖高价格!不卖高价怎么造高端!都想提高品牌价值!现在的车企都是嚷嚷媲美国外品牌!完全忽略一点,就是别人品牌在它们国内,对比普通人的消费能力其实并不贵

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