飞鹰号驱逐舰，亲历了近代的风云变幻，最后被炸沉

1895年2月17日，北洋水师在威海卫刘公岛全军覆没，但是，大清在这以后重振海军的雄心壮志却始终未泯。甲午战争后，大清自建和外购的舰艇就达三十多艘，重新成为亚洲一支重要的海上力量。其中的飞鹰号驱逐舰，就是在这个时期外购的。飞鹰舰在加入大清海军后，亲历了不少近代史上的风云变幻。

甲午战争爆发前，中日两国已经是剑拔弩张，形势危急。时任大清驻德国公使许景澄，奉命向德国伏尔铿造船厂订制一艘鱼雷快舰。新舰于1895年底完工，翌年夏天回到祖国后，改称驱逐舰，加入重建的北洋水师。

飞鹰舰长79米，宽8.71米，吃水3.84米，排水量850吨；蒸汽锅炉输出功率5430马力，航速22节，载煤量170吨，乘员145人。舰上武器包括2门克虏伯125毫米主炮，6门三磅47毫米副炮，4挺机枪，三具鱼雷发射管。

清末著名的戊戌变法在1898年9月21日失败。同日，变法的主要发起人康有为逃到天津，搭乘英商太古轮船公司的重庆号客轮，于上午11点离开天津南下上海。

当时的直隶总督荣禄得到消息后，立即派遣飞鹰舰追赶，但是没有追到。依照飞鹰舰的航速，追上重庆号客轮完全没问题，但是管带刘冠雄却在事后称，舰载的煤炭快用尽了，无奈只能返航。其中原因众说纷纭，有说法是刘管带同情变法，还有说法是荣禄故意放人等等，但是年代久远都没有史料依据。

1907年，日本商人西泽吉次觊觎我国东沙群岛丰富的鸟粪、渔业资源，纠集一伙日本浪人，占领了东沙群岛，他们赶走我国渔民，毁坏庙宇，妄图长期霸占。大清朝廷知道情况后，决定收复被占岛屿。

1909年夏，飞鹰舰与海关巡逻艇广海号，一起前往东沙取证，还顺道巡视了西沙群岛。在见到大清飞鹰号以及广海号军舰出现在海上后，使东沙群岛的日本人倍感压力，终于在10月11日，中日双方签订条约，明确东沙群岛是中国固有领土，日本人撤走，并补缴各项税银以及破坏的庙宇折毫银3万元，大清以毫银16万元收购岛上已建立的设施。11月19日，飞鹰舰与广海号官兵在东沙群岛重新升起大清龙旗。

1911年辛亥革命爆发。飞鹰号驱逐舰由第5任管带林颂庄指挥，与飞霆号鱼雷炮舰一起，参加了11月2日在江苏镇江的长江上的水师起义，投向了民国。

1913年春，飞鹰舰驻泊在烟台时，发生了被裁撤的千余名关外军士兵闹事的事件，一时间烟台市形势十分危急。本来飞鹰舰要到南方去镇压李烈钧等人发起的讨袁战争，这样飞鹰舰又接到海军部长刘冠雄的命令，与同泊烟台的海圻号巡洋舰一起派兵登陆，以协助烟台海军练营和当地军队平息了事变。事后飞鹰舰还受到了嘉奖。

1918年8月4日，飞鹰舰加入护法舰队，1918年5月，飞鹰舰所在的护法舰队归向桂系军阀。1924年6月19日，飞鹰舰一些官兵在广州河南新洲因故与一群赌徒发生冲突，因为水兵人少，其中有不少人挨了打，逃回军舰后，为泄愤，竟然开炮轰击新洲一带民房，此事引起民众强烈愤慨。

飞鹰舰的最后归宿却是毁在军阀混战中，1932年，粤军内部发生内讧，广东军阀头目陈济棠与广州海军司令陈策大打出手。7月6日，在琼州海峡，飞鹰舰被陈济棠派遣的3架霍克II式轰炸机炸沉，舰上官兵28人丧生，这艘亲历了中国近代史风云的驱逐舰，从此消失在历史的长河中。