别看方程豹之前整的都是硬派越野大块头，这次它一转身，来了个不一样的——钛3，官方定价13.38万到19.38万元，一共5款，主打城市SUV市场，但又不完全是“奶油小生”，走的是“轻越野+科技潮玩”的路线。
这外观，有点狠也有点潮钛3的前脸叫“星战前脸”，一听这名就知道走的是科幻挂。黑色封闭式中网配上两边“獠牙”灯组，看着确实挺有气势。车头保险杠用了不少斜面设计，越野味儿有点意思，而且还有151L的前备厢，电动开启，装点杂物也方便。
侧面看上去挺紧凑，黑色轮毂+红色卡钳，视觉效果不错。值得一提的是，挺配车型还搭载了一个“大疆联名款”——灵鸢无人机系统，能飞、能拍、能跟拍，甚至还有AI一键剪辑功能，简直是车主专属vlog拍摄神器。车身尺寸方面，钛3长宽高分别是4605/1900/1720mm，轴距2745mm，说大不大，但够用，尤其对城市通勤和短途出行来说挺合适。
车尾呢，有个隐藏的小工具箱，能放点随车装备，尾灯设计跟前脸呼应，还配了两段式扰流板，整体细节挺丰富。
内饰怎么说？实用+一点点“秀肌肉”坐进车里，整体感觉挺科技的。方向盘是四辐平底的，前面是8.8英寸液晶仪表盘，中控配了15.6英寸大屏，大按键保留了不少，用起来挺顺手。
另外它还带了一个压缩机制冷加热箱，冷能到-6℃，热能到50℃，装点饮料、热个奶茶没问题。娱乐方面也没落下，帝瓦雷音响、KTV麦克风、氛围灯、可调副驾按键都给到了，还有“灵动岛”那一套设计，确实想往“年轻人会玩”那边靠。
动力系统，跑得快也能跑得远钛3搭载的是双电机四驱，最大422马力，百公里加速4.9秒，最高时速能跑到201km/h。续航方面，CLTC标准下能跑501km，快充的话从30%到80%只要18分钟，电量焦虑稍微能缓一缓。
值得注意的是，它还有一个“全域智能快充集群”，哪怕是在低温环境下也不太影响充电效率——这个对北方用户挺友好。
底盘和智驾部分，真不是“花架子”钛3搭了一个叫iTAC的智能扭矩控制系统，轮子打滑它能自己判断调整扭矩分配，还配了一键漂移模式（虽然大多数人可能一辈子也不会用几次）。
更有意思的是它的全地形识别系统，能自动识别雪地、泥地、沙地这些路况，帮你自动切换模式；还有“豹式掉头”功能，窄路掉头最小半径3.3米，对新手司机挺友好。
安全方面也没落下，比如“爆胎辅助稳停”，号称能在140km/h时爆胎还能控制住方向，别说，听起来还挺硬核。
智驾功能也没缺席，天神之眼C智驾系统，有高快领航、自动泊车、遥控泊车这类常见功能，属于当前主流水准。
竞品对比：谁和它“掰手腕”？如果你对新能源城市SUV感兴趣，钛3的竞品其实不少。比如哈弗猛龙Hi4、捷途山海T2这两款也都是走轻越野路线，但它们是插混，钛3则是纯电。如果纯看电车，那iCAR 03T和极氪X也算直接对手，不过它们在车身尺寸、动力表现上和钛3有点差距。
总结一下：买不买，看你怎么玩方程豹钛3明显是想切一块年轻人市场的蛋糕，它不像豹系列那么“硬”，但在越野属性上也不是完全装样子。它主打的是“平时上下班通勤，周末能偶尔撒个野”，再加上无人机、智能底盘这些科技玩意儿，的确有点个性、有点意思。
