
正在建设的邢村立交桥改造施工
邢村立交是济南东部重要的交通枢纽。
早些年邢村立交可以说是济南东部进入主城区的东大门。
过了邢村立交桥,进入东绕城高速以内,才算进入济南城。
近十年,济南东部高速发展,城市拓展步伐一日千里,东绕城高速已经不再是济南城区的一条接线,而是不断往东推进,但是邢村立交桥依旧是济南重要交通枢纽。

济南邢村立交桥卫星区位图
一、邢村立交桥改造前邢村立交桥改造前交通状况极为拥堵,经十路在邢村立交桥形成肠梗堵,只有双向六车道,且没有辅道人行道的,成为交通拥堵的一个著名堵点。
同时,这里有东绕城高速的上下口,车里流量极大,如果是节假日等交通高峰期,或者有雨雾雪气,高速封闭,排队的大车能堵到你怀疑人生。
而老东绕城高速双向四车道的建设标准,远远满足不了济南高速扩张的道路交通需求。
因此,邢村立交桥经十路段,以及老东绕城高速和上下口都亟待改造。

改造的邢村立交桥施工现场
二、邢村立交桥改造从前年开始,济南东绕城高速公路启动改扩建计划。
邢村立交桥的全面改造也全面启动。
首先,东绕城高速改造提升为双向八车道的超级高速,整个通行能力大幅提升,邢村立交桥的上下通行能力也随之大幅提升,以后交通拥堵问题,快速进出城问题都将有效解决。
第二,经十路段邢村立交桥通过这次改造提升,路面宽度大幅度拓展,彻底解决肠梗堵问题,非机动车、人行道都将同步建设,再也不会卡脖子了。
第三,邢村立交桥东西都设置了地铁站,人流有了巨大的分流利器,片区的人流汇集有了更为有效的分流方式,实际交通枢纽地位进一步提升。
三、邢村立交桥片区交通仍旧有进一步提升需求改造完成的邢村立交桥虽然通行能力大幅提升,但是片区路网依旧需要进一步优化提升。
我们具体聊一聊。

邢村立交桥周边路网优化规划

官庄路港兴一路改造提升规划
1、官庄路港兴一路改造提升官庄路、港兴一路是串联北部唐冶和南部保税区片区的重要支路。
保税区整体也要规划调整,结束对城市的切割。
这条路需要改造提升,升格为片区主要交通道路。
具体改造方法为,在和经十路交汇处设置下穿立交桥,这样邢村立交桥东部路口长期拥堵问题就可有效解决,也有效减少对东部港西路的交通压力。
整体路段拓宽,形成一条南北骨干道路,彻底解决唐冶片区南北不畅问题。

幼安街打通示意图
2、幼安街打通从经十路北到世纪大道,这么长的距离没有辅助通道分流城市股骨干道路,这也是经十路交通拥堵的重要原因。
如果幼安街往西打通东绕城高速,将会极大减少绕行,完善片区路网,促进城市道路分流和周边百姓出行。
邢村立交桥将会大幅度减少交通压力。

东绕城高速规划通道
3、历城高铁站附近需建设东西通道历城高铁站位于邢村立交桥西南侧,这一片区也是融创文旅城,汇集大量居住区和公共设施。
随着火车站投入使用,片区大量社区交付,已经成为人口密集区,但是从这一片区往东只能走经十路,需要一条辅助道路直通东部区域,减少对经十路的依赖。

邢村立交桥以南需要打通道路,减少绕行
4、邢村立交桥西侧缺乏南北道路邢村立交桥西没有南北交通骨干道路,最近的是1.6公里以外的凤鸣路。
也就是凤鸣路以东一直到邢村立交桥东侧2公里的距离没有一条南北道路。
尤其是融创文旅城片区规划建设时几乎是平地起高楼,居然没有和北侧凤华路、凤祥路连通,真的是最差劲的规划。
目前唯一的解决方案就是南侧凤集路直接建设下穿隧道穿过经十路,直通经十路北,形成新的南北通道。

凤集路北穿示意图