济南邢村立交改造完成在即这一片交通规划未来需进一步完善

大嘴说社会 2025-04-21 03:19:28

正在建设的邢村立交桥改造施工

邢村立交是济南东部重要的交通枢纽。

早些年邢村立交可以说是济南东部进入主城区的东大门。

过了邢村立交桥,进入东绕城高速以内,才算进入济南城。

近十年,济南东部高速发展,城市拓展步伐一日千里,东绕城高速已经不再是济南城区的一条接线,而是不断往东推进,但是邢村立交桥依旧是济南重要交通枢纽。

济南邢村立交桥卫星区位图

一、邢村立交桥改造前

邢村立交桥改造前交通状况极为拥堵,经十路在邢村立交桥形成肠梗堵,只有双向六车道,且没有辅道人行道的,成为交通拥堵的一个著名堵点。

同时,这里有东绕城高速的上下口,车里流量极大,如果是节假日等交通高峰期,或者有雨雾雪气,高速封闭,排队的大车能堵到你怀疑人生。

而老东绕城高速双向四车道的建设标准,远远满足不了济南高速扩张的道路交通需求。

因此,邢村立交桥经十路段,以及老东绕城高速和上下口都亟待改造。

改造的邢村立交桥施工现场

二、邢村立交桥改造

从前年开始,济南东绕城高速公路启动改扩建计划。

邢村立交桥的全面改造也全面启动。

首先,东绕城高速改造提升为双向八车道的超级高速,整个通行能力大幅提升,邢村立交桥的上下通行能力也随之大幅提升,以后交通拥堵问题,快速进出城问题都将有效解决。

第二,经十路段邢村立交桥通过这次改造提升,路面宽度大幅度拓展,彻底解决肠梗堵问题,非机动车、人行道都将同步建设,再也不会卡脖子了。

第三,邢村立交桥东西都设置了地铁站,人流有了巨大的分流利器,片区的人流汇集有了更为有效的分流方式,实际交通枢纽地位进一步提升。

三、邢村立交桥片区交通仍旧有进一步提升需求

改造完成的邢村立交桥虽然通行能力大幅提升,但是片区路网依旧需要进一步优化提升。

我们具体聊一聊。

邢村立交桥周边路网优化规划

官庄路港兴一路改造提升规划

1、官庄路港兴一路改造提升

官庄路、港兴一路是串联北部唐冶和南部保税区片区的重要支路。

保税区整体也要规划调整,结束对城市的切割。

这条路需要改造提升,升格为片区主要交通道路。

具体改造方法为,在和经十路交汇处设置下穿立交桥,这样邢村立交桥东部路口长期拥堵问题就可有效解决,也有效减少对东部港西路的交通压力。

整体路段拓宽,形成一条南北骨干道路,彻底解决唐冶片区南北不畅问题。

幼安街打通示意图

2、幼安街打通

从经十路北到世纪大道,这么长的距离没有辅助通道分流城市股骨干道路,这也是经十路交通拥堵的重要原因。

如果幼安街往西打通东绕城高速,将会极大减少绕行,完善片区路网,促进城市道路分流和周边百姓出行。

邢村立交桥将会大幅度减少交通压力。

东绕城高速规划通道

3、历城高铁站附近需建设东西通道

历城高铁站位于邢村立交桥西南侧,这一片区也是融创文旅城,汇集大量居住区和公共设施。

随着火车站投入使用,片区大量社区交付,已经成为人口密集区,但是从这一片区往东只能走经十路,需要一条辅助道路直通东部区域,减少对经十路的依赖。

邢村立交桥以南需要打通道路,减少绕行

4、邢村立交桥西侧缺乏南北道路

邢村立交桥西没有南北交通骨干道路,最近的是1.6公里以外的凤鸣路。

也就是凤鸣路以东一直到邢村立交桥东侧2公里的距离没有一条南北道路。

尤其是融创文旅城片区规划建设时几乎是平地起高楼,居然没有和北侧凤华路、凤祥路连通,真的是最差劲的规划。

目前唯一的解决方案就是南侧凤集路直接建设下穿隧道穿过经十路,直通经十路北,形成新的南北通道。

凤集路北穿示意图

1 阅读:251
大嘴说社会

大嘴说社会

感谢大家的关注