在国内汽车市场，“大”往往不仅是一个尺寸概念，它承载了更丰富的含义，从满足多代同堂出行的实用需求，到彰显身份、追求面子的心理诉求，“大车”在消费者心中始终占有特殊的地位，无论是轿车追求的长轴距，还是SUV追求的魁梧身姿和宽敞空间，都反映了这种偏好。敏锐洞察到这一点的汽车厂商们，自然也在产品定义上投其所好。而当我们将目光投向新能源领域，特别是竞争激烈的30万级家用SUV市场时，这种对“大”的追求更是与智能化、豪华感的需求交织在一起。就在这样的背景下，广汽集团旗下的高端品牌昊铂，带着一款中大型SUV昊铂HL，驶入了我们的视野，它不仅以超过5米1的车长和接近3米1的轴距，在尺寸上毫不含糊地满足了消费者对“大”的期待，并且直接将通常作为高配甚至选装出现的800V高压平台和空气悬架列为全系标配，用实打实的尺寸和高规格的技术配置，去回应消费者对于高品质大家庭SUV的渴望。那么这款车实力如何？我们不妨仔细看看。
首先就是价格与权益，昊铂HL共推出了六个版本车型，覆盖了纯电与增程两种动力形式，以及五座和六座两种座椅布局，试图满足不同家庭结构和用车习惯的需求。整个车系的预售价格区间定在27.98万元至32.98万元。当然但昊铂HL的诚意并未止步于定价本身，一系列围绕预售展开的权益活动更是锦上添花，首先是简单直接的订金膨胀，支付999元订金可以直接抵扣5000元的购车尾款，在预售期内下订的用户，还可以免费获得价值1.6万元的升级包，包含更具科技感的数字交互灯语系统和视觉效果更出众的21英寸轮毂，让车辆的颜值和可玩性再上一个台阶，考虑到不少家庭购车会涉及旧车置换，昊铂HL也提供了相应的补贴政策，普通置换用户可享1万元/台的补贴，而对于广汽集团的老用户，这份补贴更是加码到了2万元/台（具体优惠详情请咨询当地经销商），可见在价格与权益部分还是相当有诚意的。
再聊聊昊铂HL的动力、续航、充电以及底盘悬挂这些决定车辆基础行驶品质的部分，昊铂HL在动力上提供了“双保险”，既有纯电动版本满足追求零排放和极致电驱体验的用户，也推出了时下热门的增程式电动版本，以解决部分用户的里程焦虑，纯电车型并未吝啬动力，即便是后驱版也拥有250千瓦的最大功率，而四驱版本更是将系统总功率推高至380千瓦，峰值扭矩达到670牛·米，实现4.5秒的零百加速，性能表现足以应对绝大多数路况。而在续航方面，纯电版凭借108千瓦·时的大容量电池包，实现了至高750公里的CLTC续航里程，增程版则以60kW·h的大电池策略，带来了高达350公里的纯电续航，足以覆盖大部分用户的周通勤需求，配合增程器，综合续航更是超过1200公里。无论是哪个版本，昊铂HL都全系标配了800V高压平台和5C超快充技术，这意味着充电5分钟即可增加265公里续航，不仅缓解了充电等待的焦虑，也让增程车型在需要充电时的体验更佳。
仅仅跑得快、跑得远还不够，行驶的质感同样重要，这就要看底盘悬挂的功力了，昊铂HL在这方面同样展现了十足的诚意，悬挂结构采用了前虚铰三球铰双叉臂+后五连杆的配置，为良好的操控性和舒适性打下基础，还全系标配了空气悬架+SDC智能控制减震器，空气悬架带来了最大100mm的可调行程，既能在高速时降低车身增加稳定性，也能在烂路时升高车身提升通过性，还能在停车装载时降低后悬方便取物。SDC减震器则能实时调整阻尼，主动适应路面变化，抑制车身晃动，提升乘坐舒适性，将这两项配置作为全系标配，在同价位区间内确实不多见，有效提升了昊铂HL的基础配置水平和价值感。除此之外，昊铂HL还整合了“双线融合超级魔毯”、“鹰爪系统ASTC”以及“融合电子差速锁”等一系列智能化底盘控制技术，力求在各种路况下都能提供既舒适又稳健的驾乘体验。
在探讨完动力底盘这些“硬实力”之后，立刻转向另一方面，也就是智能化水平，特别是它的智能驾驶辅助系统以及那项颇具特色的“暗夜之瞳”夜视增强技术，毕竟在当前的市场环境下，智能科技也是衡量一款车价值感的重要砝码。昊铂HL在智能驾驶方面搭载了ADiGO GSD NDA 4.0高阶智驾系统，激光雷达和英伟达Orin-X芯片等硬件为实现高阶功能提供了坚实的感知与算力基础，这套系统致力于融合高速与城市NDA，并且不强依赖高精度地图，理论上扩大了可用范围。通过端到端模型和大量数据训练，它号称能覆盖超过99%的驾驶场景，包括处理车道线混乱、潮汐车道、施工区等复杂路况。更重要的是，它追求像经验丰富的驾驶员一样去应对，拥堵时跟车平顺，变道时智能抉择，过弯时兼顾舒适与效率，面对加塞和动态障碍物也能及时、稳妥地处理。诸如收费站自动识别抬杆通行、高成功率的匝道通行以及高速下的锥桶自动避让等功能，都旨在提升智驾的实用性和可靠性。
除了智驾系统外，我们再来聊聊昊铂HL的“暗夜之瞳”技术，它是一套能显著提升夜间及低光照条件下车辆感知能力的先进夜视增强系统，它的目标是克服传统车载摄像头在暗光环境下成像模糊、细节丢失的短板，其采用了“像素级AI成像引擎”和“微光色彩重构”技术，核心在于通过AI算法深度优化图像处理，力求在硬件基础上实现突破，扩展动态范围，保留更多暗部信息，并在低照度下也能重建色彩，让夜间影像呈现出接近白天的亮度和全彩效果。这套系统的价值不仅在于让驾驶员的主观视野更清晰，更在于它能为车辆的其他智能化功能提供更高质量的视觉输入，例如它可以增强哨兵模式在夜间的能力，让360°环视系统在昏暗环境下也能清晰显示障碍物和标线，从而提升低速挪车和泊车的安全性。更关键的是它与智能驾驶系统的深度融合，理论上能大幅提升ADAS系统在夜间对道路、行人、车辆等目标的识别精度和距离，从而做出更及时、更安全的驾驶决策，降低夜间行车风险。
对于一款定位为“家庭智能新豪华SUV”的车型来说，内部的空间表现和乘坐舒适性，无疑是至关重要的。首先看尺寸硬指标，昊铂HL拥有5126mm的车长、1990mm的车宽、1750mm的车高，以及长达3088mm的轴距，为其内部空间的营造奠定了坚实的基础，这种“大”直接转化为乘坐体验，无论是前排驾驶者还是后排乘客，都能享受到较为宽裕的腿部和头部空间，减少了长途旅行的疲劳感。昊铂HL提供五座和六座两种布局选择，也让消费者可以根据家庭实际需求来决定，特别是对于六座版本，得益于长轴距和大尺寸，第三排的空间表现也力求做到平权，避免沦为仅供短途应急的小板凳，让全家出行时每一位成员都能获得应有的舒适。纯平的地板设计进一步增强了车内的开阔感，也方便了乘客在二三排之间的走动，将座椅放倒后更能扩展至1747L的巨大空间，无论是搬运大件物品还是满载露营装备，都能从容应对，配合空气悬架可降低车身高度方便取放物品，以及承重能力不俗的车顶行李架，可见昊铂HL在空间实用性上的考虑相当周到。
当然空间只是舒适的基础，真正的惬意体验还需要更细致的打磨，在这方面昊铂HL的那对向MPV看齐的第二排双零重力座椅，基于零重力理念设计的127.5°黄金倾角，配合宽大的座椅、充分的腿部空间和更贴合身体曲线的型面设计，旨在分散身体压力。用料上也毫不吝啬，Nappa真皮的细腻触感、20mm零感慢回弹坐垫的舒适承托都力求营造柔软触感。功能上更是亮点纷呈，18点热石按摩，不仅点位多且可独立控制，还能发热模拟理疗效果；多达12向的电动调节满足各种坐姿需求；创新的一键横移功能方便乘客交流；三段式一体无缝腿托设计贴心实用。这些功能都可通过集成在宽大固定扶手上的屏幕轻松控制，为后排乘客提供如此高规格且功能全面的座椅配置。昊铂HL在营造整体舒适静谧氛围上也下了功夫，通过应用RNC主动降噪技术、覆盖全车60多处的隔吸音材料以及针对路噪、风噪、电驱噪音的专项优化，同时配备的“无风感”空调系统，NVH表现相当优秀。
再来看看外观，昊铂HL将“陆地游艇”这个设计概念诠释的恰到好处，前脸平滑圆润的前舱盖线条向下延伸，大面积的智能交互灯组由260个矩阵式菱形发光单元构成，不仅提升了科技质感，还能实现如迎宾动画、灯光秀等动态效果，日间行车灯的设计颇有新意，灵感源自古罗马柱。超过5米1的车身长度赋予了昊铂HL修长舒展的基调，优雅的腰线贯穿前后，配合光影的流动，确实营造出一种大型游艇般的稳健，隐藏式门把手保持了侧面的简洁流畅，而全系标配的电动自吸门则在每一次开关门时，都悄然提升了使用的便利性和那份仪式感。颜色方面，昊铂HL提供了航海蓝、深海绿、冰岩灰、夜影黑四种选择，都比较契合其豪华大气的定位，值得一提的是漆面本身，采用了与迈巴赫同源的德国默克珠光漆，并结合了巴斯夫新一代高温清漆技术以及达到8层的漆面工艺，目标是打造出能够长久保持光泽质感的“十年如新”效果。车尾的设计则更偏向于大气和沉稳。贯穿式的尾灯组延伸至车身侧面，有效地拉伸了尾部的视觉宽度。两侧竖向排列的灯带不仅在造型上与前日行灯形成了呼应，灯腔内部还加入了闪钻效果处理，在夜间点亮时具有相当高的辨识度。
进入车内，昊铂HL宽广低趴的环抱式设计营造出类似游艇驾驶舱的开阔视野与轻盈感，在触手可及之处，昊铂HL展现了其在用料上的诚意，大面积的软性材质包覆与Alcantara麂皮顶棚，点缀其间的百年白栓带影木真木饰板，以其天然纹理提升了座舱的格调。而作为智慧核心，昊铂HL的智能座舱系统同样是其诚意的重要体现，视觉中心是那块17.3英寸的3K高清中控大屏，配合8.8英寸液晶仪表和27英寸全景AR-HUD，以及为后排乘客准备的17.3英寸吸顶屏与双扶手屏，构成了信息丰富、交互便捷的“六屏联动”格局，驱动这一切流畅运行的是性能强劲的高通骁龙8295P芯片。软件层面，ADIGO SPACE智能系统采用了趋近平板的操作逻辑，力求丝滑体验。其深度融合的端云一体AI大模型，带来了响应迅速、理解精准的语音交互能力，支持多轮连续对话和全车六音区识别。
综合来看，昊铂HL的登场可以看作是广汽集团在竞争激烈的30万级新能源SUV市场中，拿出的一份颇具诚意的答卷，它敏锐地把握了国内消费者对于“大车”的偏好，更重要的是它没有将高价值配置束之高阁，而是颇为慷慨地将800V高压平台、5C超快充技术、空气悬架、SDC智能减震器以及高通8295P芯片等一系列通常与更高价位车型挂钩的技术和配置，作为了全系或大部分车型的标准装备，这种“入门即高配”的策略无疑显著提升了产品的账面价值感和市场竞争力。对于那些正在寻找一款大空间、高配置、兼顾舒适与智能，并且预算在30万元左右的家庭用户而言，昊铂HL凭借其在尺寸、核心技术标配以及舒适性配置上的突出表现，确实是一个值得认真考虑的新选择。
